Otomobil Dünyası

Honda FCX Clarity

2007-11-21T22:16:00.001+02:00

FCX Clarity yollarda!
Honda’nın geliştirdiği ve dünyada satışına başlanacak ilk hidrojenle çalışan otomobil olan yeni FCX Clarity’nin lansmanı Los Angeles International Auto Show'da yapıldı.
Honda, hidrojenle çalışan yeni aracı FCX Clarity’nin tanıtımını Los Angeles Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi. Üstün teknolojiye sahip bir hidrojen yakıt hücresine ve elektrik motoruna sahip olan FCX Clarity’nin egzosundan ise sadece su buharı çıkıyor.
Günümüzün en büyük sorunlarından biri olan küresel ısınmaya karşı ideal bir çözüm olan Honda FCX Clarity, aynı zamanda bir benzinli motora göre sağladığı 3 kat fazla tasarrufla geleceğin hayalini gerçeğe taşıyor.
Leasing yöntemi ile müşteriye sunulacak olan Honda FCX Clarity, ilk planda 2008 yazında Amerika’da satışa çıkacak. Honda FCX Clarity, bakım ve kaza sigortası bedeli dahil olmak üzere aylık 600 USD’ye bu teknolojiye sahip olmak isteyenlerle buluşacak.
FCX Clarity ismini nasıl aldı
Geleceğin sorunlarına net bir çözüm sağlayacağı ve toplumun sürdürülebilir bir mobiliteye ulaşmasına yardımcı olacağından dolayı Honda “saflık” “berraklık” anlamı taşıyan bu ismi yeni otomobili için seçti.
FCX Clarity nasıl çalışıyor?
FCX Clarity'de, otomobilin elektrik tahrikli motoru için Honda V Flow yakıt hücresinin yanı sıra tekli bir hidrojen deposu bulunuyor. Yakıt hücresi, aracın ana güç kaynağı olarak işlev görüyor. Hidrojen, yakıt hücresinde havadan alınan oksijen ile birleşiyor. Bu reaksiyonun sonucu olarak elde edilen enerji, aracın hareket etmesi için gerekli elektrik enerjisine dönüşüyor. Ayrıca aracın frenlenmesi ve yavaşlatılması sırasında elde edilen kinetik enerjiden (rejeneratif enerji olarak bilinmektedir) ek güç üretiliyor. Bu güç lityum iyon pilden elde edilen fazla enerji ile birlikte depolanıyor ve gerektiğinde yakıt hücresine destek sağlamak amacıyla kullanılıyor. FCX Clarity’nin tek emisyonu sudur.

Renault-Samsung QM5

2007-11-21T21:58:00.000+02:00

QM5 olarak adlandırılan bu yeni SUV Güney Kore’de önümüzdeki hafta satılmaya başlanacak.
Aslında QM5, Renault’un 2009 yılında pazarda olacak SUV’u Kaleos’’un biraz revize edilmiş halinde başka bir şey değil.
QM5’in tanıtımı sırasında görüşlerini dile getiren Renault-Samsung ortaklığının CEO’su Jean-Marie Hurtiger, aracı Nissan tarafından icat edilen, Renault tarafından tasarlanan ve Kore de üretilen bir model olarak tanımladı.
Nissan, crossover aracı Qashqai’de kullandığı torku dört tekerleğe de yüzde 100 aktaran 4WD sistemini QM5 ile de paylaşıyor. Renault ile Samsung ortaklığının yeni ürünü QM5, Güney Kore’de Busan fabrikasında üretiliyor. QM5, 173 HP güç üreten turbodiesel ve Nissan’dan ödünç alınan 2.5 litre güçlü bir benzinli motorla yollara çıkıyor.

Mercedes-Benz C63 AMG

2007-11-21T21:41:00.001+02:00

AMG 40. yaşına yeni bir spor modelle girdi. Sınıfında rakip tanımayan C 63 AMG, 4,5 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor. C serisinin 5. nesil AMG versiyonu, C 63 AMG, 6.3 litre hacminde V8 motor ile beraber, standart modelinden bir çok farklılıklara sahip 6208 santimetreküp hacmindeki motor, 6800 devirde 457 beygir üretiyor. 2000-6250 devir arasında sürekli olarak 500 Nm üzerinde tork üreten motor, en yüksek değerine 5000 devirde 600 Nm üreterek ulaşıyor. Bu değerler herhangi bir motor devrinde son derece yüksek çekiş anlamına geliyor. 7 vitesli otomatik şanzıman, 3 farklı moda sahip: Spor "S", konfor "C" ve manuel "M". Şanzıman "S" modunda "C"den yüzde 30 daha hızlı çalışırken, tamamen sürücü isteğine göre vites atan "M" modu yüzde 50 daha hızlı. 7G-Tronic şanzıman, vites küçültürken ara gazı vererek hem sürücüsüne farklı bir tecrübe yaşatıyor hem de viraj öncesi fren yapıldığında ağırlık değişimini engelliyor. Standart C modellerinden farklı olarak AMG modelinin ön aks sistemi tamamen farklı.

Audi Cross Cabriolet quattro -video

2007-11-15T15:08:00.000+02:00

Bu hafta başlayacak olan Los Angeles Otomobil Fuarı’nınn en ilginç konseptlerinden bir de Audi Cross Cabriolet olacak.

Audi Cross Cabriolet bir SUV’un gücü ile bir Cabriolet’i çizgisini birleştiren çok özel bir konsept. Aslında aracın birçok noktasında Audi’nin yeni SUB’u Q5’ten esintileri görebiliyorsunuz. Aslında Q5’i pazara çıkması 2008’in ortalarını bulacak ama o zamana kadar bu tür konseptlerden bazı ipuçlarını da yalayabileceğiz.

Aslında Q5 ailesinin diğer ürünleri hakkında basına tek kelime dahi bilgi verilmiyor ama bu tür konseptler bizi ister istemez bu konuda düşünmeye sevk ediyor. İsterseniz Q5 platformu üzerine inşa edilen Audi Cross Cabriolet’e biraz daha yakından bakalım…

Hyundai Coupe RWD

2007-11-15T15:00:00.000+02:00

Sabırsızlıkla beklenen Hyundai Coupe RWD'nin örtüsü Los Angeles Otomobil Fuarı’nda kalktı.

Bu yılın başlarında tanıtılan Genesis Sedan üzerine inşa edilen Hyundai Coupe RWD, 2+2 oturma düzenine sahip ve arkadan itişli aktarma sistemiyle çalışıyor. 2009 baharında pazarda olması beklenen RWD Coupe önden çekişli Tiburon modelinden aktarma sistemi sebebiyle farklılaşıyor.

Aslında RWD Coupe için güzel tanımlaması yapmaktan çok sert ve agresif diye nitelemek doğru olur. Özellikle güçlü ‘Z’ gövde çizgisi ve iddialı ön ve arka lamba tasarımı otomobilin bir çok açıdan agresif görünmesini sağlıyor. Portakal rengi ana gövdesi ve onunla çok iyi harmanlanmış siyah karbon fiber motor kaputu RWD coupeye bambaşka bir hava verirken aynı etki aracın tavanında ve diğer tasarım öğelerinde de devam ediyor. Kaputun üzerindeki üç geniş havalandırma ızgarası sadece işlevsel değil aynı zamanda sportif bir görünüm de sunuyor. Hyundai RWD Coupe’nin arkasındaki ise çift egzos ise önden başlayıp tavan çizgisiyle devam eden sportif izlerin arka tarafta son bulduğunun en büyük işareti. 20 inçlik alaşım jantlar ise Genesis Coupe’ye dinamik bir görünüm sunuyor.

Hyundai RWD Coupe’de kullanılan 3.8 litre V6 motor 300 HP güç ve 250 lb-ft tork üretiyor. 0-100 km hızlanmasını 6 saniyede alan RWD Coupe’de 6 ileri manüel şanzıman kullanılıyor.

Genesis Coupe’nin seri üretim modeli 2009 baharında pazarda olacak.

Yolunuzu Navitech'le bulun!!!

2007-11-14T08:40:00.000+02:00

Avrupa’da yaygın olarak kullanılan adres ve yol bulma sistemleri, Türkiye’de de gün geçtikçe çeşitleniyor.

Avrupa'da yaygın olarak kullanılan adres ve yol bulma sistemleri, Türkiye'de de gün geçtikçe çeşitleniyor. Bunlardan biri de, "Navitech" markasıyla Türkiye'de satılmaya başlandı.

Portatif navigasyon cihazı Navitech, yalnızca uzun yolculuklarda değil şehir içinde de her türlü adresi, görüntülü ve sesli yönlendirme sistemi sayesinde hızla bulunabiliyor. Bu sayede yakıt tasarrufu sağlanırken, sürekli adres olarak sormak da tarihe karışıyor...

Navitech, yolunu cihazda bulunan GPS (Global Positioning System) alıcısı ve uydu aracılığıyla buluyor.

Siz, isterseniz dokunmatik ekrana gitmek istediğiniz adresi yazıyor, ya da araçta kayıtlı (belli başlı eczane, hastane, bankalar, oteller, lokantalar, benzin istasyonları gibi 100 binden fazla adres var) adreslerden gitmek istediğinizi seçiyorsunuz. Cihaz, varış noktasına en uygun güzergahı belirleyerek, hareket halindeyken uydudan gelen sinyaller doğrultusunda kullanıcısına hem sesli hem de görüntülü olarak yönlendirme yapıyor. Cihaz, uydudan aldığı sinyallerle gerçek zamanlı olarak rotayı güncelliyor. Böylece rota dışına çıkılsa bile, saniyeler içinde yeni rota oluşturuluyor.

Türkiye'nin yüzde 80'i, İstanbul, Ankara, İzmir, Adana gibi büyük şehirlerin yüzde 100'ü Navitech'in kapsama alanında bulunuyor. Navitech portatif navigasyon cihazı, gidilecek ülkenin yazılımını yüklemek koşuluyla yurtdışında da kullanılabiliyor. Ayrıca, Navitech'in araç içine monte edilebilen sistemleri de mevcut.
www.navitech.com.tr

Ford Focus Stationwagon

2007-11-12T09:33:00.000+02:00

Makyajlı hatchback ve Mondeo’da olduğu gibi station wagon versiyonda da Ford’un “kinetik dizayn” dilinin etkisi fazlasıyla görülüyor. Focus SW’nin ön tarafı makyajlanmış Focus Hatchback ile benzerlikler gösterirken arka tarafıönceki nesil ile hemen hemen aynı.

Avrupa’da 'Studio', 'Style', 'Zetec' ve 'Titanium' olmak üzere dört farklı donanım seviyesi ile satışa çıkacak olan Focus SW’de 100 HP 1.6 litre, 125 HP 1.8 litre ve 140 HP 2.0 litre benzinli motorlar ve 90 HP ve 110 HP 1.6 litre TDCi motordan başlayıp 115 HP ve 130 HP 1.8 litre TDCis motora kadar uzanan 3 turbo dizel motor ile seçeneği olacak.

ECOnetic motorlar sayesinde son derece düşük emisyon oranlarına (115gm/km) sahip olan Focus SW’de 5 ve 6 vitesli manüel vitesin yanı sıra otomatik vites seçeneği de sunulacak.

Sportif ST ve Coupe-Cabriolet versiyonların hatchback versiyondan kısa bir süre sonra pazarda olması beklenirken Focus SW’nin 2008 yazının başında pazara sunulacağı tahmin ediliyor.

SKODA Fabia

2007-11-12T08:59:00.000+02:00

Çek üretici Skoda´nın 2001 yılında üretilecek yeni Polo´nun platformu üzerine geliştirdiği modeli Fabia, modern tasarımı, başarılı tekniği ve zengin donanımıyla küçük sınıfta kendine üst sıralarda yer arıyor.
Volkswagen Group bünyesine dahil olduktan sonra ciddi atılımlar yapan Çek otomobil üreticisi Skoda´nın küçük sınıftaki yeni modeli Fabia, ilk kez geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı´nda tanıtıldı. Octavia´yı da yaratan Dirk van Braeckel tarafından tasarlanan Fabia, Skoda´nın Çek Cumhuriyeti´ndeki Mlada Boleslav tesislerinde üretiliyor. Avrupa´da hemen fuar sonrasında aralık ayında piyasaya çıkan Fabia´nın 1.0 litre 50 HP, 1.4 litre 68 HP, 1.4 litre 75 HP, 1.4 litre 101 HP ve 2.0 litre 120 HP´lik versiyonları satılıyor. Ülkemizeyse Yüce Oto A.Ş. tarafından ithal edilen Fabia´nın sadece 1.4 litre 68 HP ve 1.4 litre 101 HP´lik versiyonları Comfort ve Elegance donanım seviyeleriyle satılıyor. Şu an sadece manuel vitesli olarak satılan Fabia, Türk tüketicisinin karşısına ekim ayından itibaren otomatik şanzımanlı versiyonuyla da çıkacak.

Lancia Ypsilon

2007-11-12T08:45:00.000+02:00

100 yılını geride bırakan Lancia, Ypsilon modeliyle Mayıs ayında Türkiye yollarında
Beklenen an geldi. Avrupa’da ayrıcalık ve zarafet denince akla gelen ilk markalardan biri olan Lancia, artık Türkiye’de. Distribütörlüğü Tofaş tarafından yapılacak olan Lancia, Ypsilon ile Türkiye yollarına çıkıyor. Farklı ve orjinal dış tasarımı, iç tasarımında yüksek kalitede malzeme ve işçilik, daha fazla konfor için genişlik ve ferahlık, gelişmiş teknoloji kullanımı ve performans gibi geleneksel değerleri ile Lancia markası ikinci yüzyılına Türkiye’de merhaba diyor.

Türk otomobilseverlerin karşısına ilk kez Kasım 2006’da, İstanbul Autoshow’da çıkan Lancia’nın Ypsilon modeli Mayıs ayının ikinci haftasından itibaren İstanbul, İzmir ve Ankara’daki showroomlarda Alfa Romeo markasıyla birlikte satılmaya başlanacak.

Arzu Çolakoğlu, yıl sonunda yapmayı planladıkları lansmana kadar farklı bir pazarlama ve satış modeli geliştirdiklerini söyledi. “200 marka elçisine 13 bin 700 Euro’dan başlayan çarpıcı bir fiyat avantajıyla tanışma fırsatı sunacağız diyen Arzu Çolakoğlu, “Ypsilon’un güçlü olduğu çok önemli noktalar var. Kendine özgü stilinin yanı sıra, b-colore ‘çift renkli’ boya özelliğine sahip, Avrupa’da DFN (Dolce Far Niente, Tembellik tatlıdır) olarak bilinen otomatik vites seçeneğiyle, granluce açılır tavanı ve yüzlerce versiyon alternatifi ile maksimum düzeyde kişiselleştirilebilir bir otomobil olma özelliği ile ayrı bir hava katacak. 4 farklı motor opsiyonu ve hem benzinli hem de dizel 3 farklı motorda otomatik vites seçeneğinin olması büyük avantaj sağlayacak” diye konuştu.

Toplam 4 farklı motor seçeneği ile satışa sunulacak olan Ypsilon modelinde, 1.4 77hp ve 1.4 95hp 16V benzinli motor seçeneklerinin yanı sıra 1.3 75hp ve 1.3 90hp’lik multijet dizel güç üniteleri de yer alacak. Hem güç, hem de tüketim değerleri açısından haklı bir şöhrete sahip bu gamda, 1.4 95hp benzinli ve multijet motorlarda düz vites ile birlikte Avrupa’da DFN ‘Dolce Far Niente’ (Tembellik tatlıdır) adıyla bilinen otomatik vitesli versiyon da yer alacak.

Ypsilon serisinde, 4 farklı donanım seviyesi ile birlikte 11 dış renk, 6 yeni “b-colore” özel giydirme, 8 farklı iç renk-döşeme ve aksesuar kataloğundakiler dahil olmak üzere 5 değişik jant seçeneği yer alıyor. Argento, Oro Bianco, Oro Giallo ve Platino adlı bu 4 farklı donanım seviyesi ile farklı müşteri grubunun ihtiyacına uygun opsiyon, görsellik ve konfor seviyesi sunuluyor.

Ford Mustang Bullitt

2007-11-10T12:21:00.000+02:00

Ford, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda, yeni özel üretim modeli Mustang Bullitt’i sergileyecek. Steve McQueen’in 1968 yılı yapımı Bullitt filmi anısına, özel modelden 7700 adet üretilecek. Bullitt, standart modelinden 15 beygir daha güçlü, 315 beygir gücündeki V8 motora sahip. Aracın şase, fren ve süspansiyon sistemi de modifiye edilmiş. Aynı dedektif polis Frank Bullitt’in aracındaki gibi aracın panjurunda logo bulunmuyor ve özel benzin deposu kapağı kullanılmış. Aracın egzoz sesinin, 1968 yılında, filmde kullanılan aracın sesine benzemesi için özel bir çalışma dahi yapılmış.

Skoda Yeti 2010

2007-11-10T12:07:00.000+02:00

Skoda Yeti modelini SUV sınıfında Toyota RAV4 ve Honda CR-V'ye rakip olarak 2009 ortalarında çıkartacak. Yeti'nin giriş seviyesi modelinde 1.6 litrelik 4 silindirli FSI motor kullanılacak. Bunun yanında 1.9 litre ve 2.0 litrelik TDI dizel motor seçenekleride olacak.

Peugeot 308

2007-11-10T11:48:00.000+02:00

Peugeot’un, Avrupa’nın ardından 6 hafta sonra Türkiye pazarına sunduğu yeni aracı 308, bir önceki model olan 307’nin bazı özelliklerini korurken yep yeni özelliklere de sahip.

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Jean Pierre Vieux,otomobil fiyatlarının düşmesinin müşteri lehine olmadığını belirterek, fiyat savaşına girmemek için yeni otomobili tanıtım fiyatından piyasaya sunacaklarını söyledi.

Vieux, Peugeot’un yeni modelinin Türkiye’de satışa sunulması dolayısıyla düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada, Türkiye otomotiv piyasasında önemli meydan okumalar olduğunu, Peugeot’un ise bu piyasada hak ettiği konumda bulunmadığını söyledi.

Peugeot’un, Avrupa’nın ardından 6 hafta sonra Türkiye pazarına sunduğu yeni aracı 308 ile Türkiye’de pazar payı kazanacağını dile getiren Vieux, yeni modele ilişkin bilgi verdi.

Otomobilin son derece etkileyici bir tasarıma sahip olduğunu ve bazı özellikleriyle 307’ye benzetildiğini ifade eden Vieux, bu durumun olumsuz olarak algılanmaması gerektiğini, 307’nin önemli başarılar elde ettiğini, Peugeot merkezinin, 307 konseptini diğer modellerinde de korumayı planladığını anlattı.

TİTREK KOLTUK
Peugeot 308, bir önceki model olan 307’nin bazı özelliklerini koruyor.Önceki modelin mimarisinden yararlanan 308, Türkiye pazarına benzinli ve dizel seçenekleri ile sunuldu.

Otomobil 100 kilometrede şehir dışında 4 litre yakıt tüketirken, otomobilde modele göre hız sabitleyiciyle birlikte çalışan değişken bir hız sınırlandırıcı, her bir tekerleği düşük basınç ya da lastik patlaması gibi uyarı alarmı düzeyleriyle gösteren bir lastik basıncı algılayıcısı sistemi, şerit dışına çıkma uyarısı sistemi bulunuyor.

Bu sistem saatte 80 kilometre hızdan itibaren ve yolun birden fazla şeride sahip olduğu (sürekli çizgi ya da kesik kesik çizgi ile belirlenmiş) normal yollarda ve otoyollarda istemeden şerit değiştirilmesi durumunu algılıyor.

Eğer yol çizgisi sinyal kullanılmadan aşılırsa, AFIL sisteminin ön alt panelin altında bulunan altı algılayıcısı manevrayı belirleyerek sürücüyü uyarması için bilgisayara talimat veriyor. Koltuk minderinde yer alan bir titreşim birimi hangi taraftaki çizgiler aşıldıysa koltuğun o tarafını titreterek sürücünün yeniden kontrolü elde etmesine yardım ediyor.

Hyundai H-1

2007-11-09T09:54:00.000+02:00

Hyundai’nin hafif ticari araçlar segmentindeki başarılı modeli Starex, baştan aşağıya yenilenen özellikleri ve yepyeni ismi olan “H-1” ile 7-11 Kasım 2007 tarihleri arasında yapılan 7. Ticari Araçlar ve Aksesuarlar Fuarı 2007’de ilk kez Türk tüketicisinin karşısına çıktı.

Türkiye’de ilk kez 1998 yılında minibüs modeliyle satışa sunulan ve 2002 yılından itibaren de Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretilmeye başlanan Starex modelinin yerine geçecek olan yeni “H-1”, 2008 yılının ilk çeyreğinden itibaren ticarette dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Yeni H-1, Starex modelinin aksine Güney Kore’den ithal edilmeye başlanacak.

Yepyeni bir üretim platformu kullanılarak geliştirilen H-1’de ilk olarak baştan aşağıya yeniden hazırlanan dış ve iç tasarım hemen göze çarpıyor. Çok daha kaslı, dinamik, akıcı, şık ve seçkin hatlara kavuşan H-1’in ön bölümünde daha büyük hale getirilen gözyaşı formundaki ön farlar ve ön ızgara ilk bakışta dikkat çekiyor. Ön farlardan başlayıp kaputa ve ön cama kadar devam eden çizgi, yeni H-1’in karakter çizgisini oluşturuyor. Artık daha köşeli hatlara sahip olan arka kısımdaysa, stoplar dik olarak konumlandırılmış. H-1’de gerçekleştirilen en önemli yeniliklerden biri olarak, her iki tarafta da bulunan ve arka bölüme istendiği gibi ulaşılabilen gizli kayar kapı gösterilebilir.

5125 mm uzunluk, 1920 mm genişlik, 1935 mm yükseklik ve 3200 mm’lik dingil mesafesi ile yerine geçtiği modele göre daha büyük boyutlara sahip olan H-1’de önde hem tek koltuk sırası hem de çift koltuk sırası olan 2, 3, 5 ve 6 kişilik Van ve Camlı Van versiyonları bulunuyor.

H-1’in özellikleri saymakla bitmiyor. Yeni araçta joystick tipi vites kolu, auxiliary ve USB bağlantısıyla MP3 ve WMA müzik formatlarını destekleyen ve isteğe bağlı olarak Bluetooth ile alınabilen gelişmiş müzik sistemi, yol bilgisayarı, EBD destekli ABS fren sistemi ve opsiyonel olarak sunulan ESP, yeni H-1’in ilk etapta sayılabilecek yenilikleri arasında bulunuyor. Yeni H-1 satışa sunulduğu zaman, Hyundai’nin artık diğer modellerinde olduğu gibi Start, Team, Select ve Style isimli donanım seçeneklerine sahip olacak.

Hyundai H-1’de ilk etapta yeni teknolojiyle geliştirilen ve bir önceki motora göre özellikleri yenilenen 2.5 litre 170 HP güç ve 393 Nm tork üreten CRDi-VGT common-rail turbo dizel motor bulunuyor. Bu motor 5 ileri manuel şanzıman ile satın alınabilecek.

Hyundai RWD Genesis Sports Coupe

2007-11-09T09:51:00.000+02:00

RWD Coupe yakalandı!
Ağustos ayı içerinde arabam.com okurlarına taslak fotoğraflarını yayınladığımız Hyunda’nin RWD Coupe modelinin örtüsü kalktı.

Hyundai, RWD Coupe’ye o kadar çok güveniyor ki hedefteki rakiplerinde birisinin kesinlikle Ford Mustang olduğunu söyleyebiliriz!

Fotoğrafta da görüldüğü gibi en yakın rakibi Ford Mustang ile rengi bile aynı olan Hyunda RWD Coupe’nin amblemi gizlenmiş olsa da ön tamponunda ‘F’ harfinden oluşan imza sayesinde ayırt edilebiliyor. Zaten pazar araştırmalarında tanıtımı yapılan modelin bir harfle veya simgeyle işaretlenmesi sıkça rastlanan bir yaklaşım. Pazar araştırması için çok sık yapılan bu tür karşılaştırmalar, casus fotoğrafçılara pek yakalanmazlar. Ancak bu çok net çekilmiş fotoğraflar içeriden birinin bu işte parmağı olduğu hissini uyandırdı bizde!

Hyundai, RWD Coupe’de Genesis’den alınan 4.6 litrelik V8 motorun kullanılacağı tahmin ediliyor. BK kodu ile anılan RWD Coupe bilindiği gibi Tiburon modelinin yerini alacak ama aynı isimle mi yoksa farklı bir isimle mi yoluna devam edeceği henüz belli değil. Genesis platformunda üretilecek olan Hyundai’nun bu spor otomobilinin Asya kıtasında 2008 sonu veya 2009’un başında yer alacağı tahmin ediliyor.

Fiat Croma Station Wagon

2007-11-09T09:22:00.000+02:00

Bir zamanlar Fiat’ın en üst segmentteki modeli olan Croma tekrar canlanıyor.

Fiat Nuova Croma adıyla ürettiği station wagon modeliyle bir zamanlar Fiat’ın yıldızı olan Croma’yı yeniden canlandırmayı planlıyor. Sınıfına göre son derece geniş bir iç hacme sahip olan Croma station wagon, büyük yükleme kapasitesi ve ikinci nesil Multijet motoruyla pazarda kendine yeniden yer açmaya çalışacak. Nuova Croma, Fiat’ın Punto ve Brava modellerinden de bildiğimiz yeni tasarım anlayış ile üretilmiş. Dengeli ve kendine güvenen bir tavrı yansıtan ön tasarım, yanlara doğru uzayan farlar, krom ön ızgara ve yeniden tasarlanan tamponlar ilk bakışta göze çarpan tasarım öğeleri. Arka tarafta ise, koyulaştırılmış lamba grubu ve yeni tamponlarla birleşen etek kısmı otomobile çok sportif ve canlı bir görünüm kazandırıyor İç tasarımda ise tipik İtalyan zarifliğini yansıtan yeni bir formla tasarlanmış deri koltuklar, gösterge paneli ve direksiyon simidi daha zengin ve şık bir tasarım anlayışına işaret ediyor. DVD oynatıcı, navigasyon özelliği de bulunan Blue&Me sistemi ve 'Interscope' ses sistemi gibi birçok farklı özellik de Nuova Croma’da opsiyonel olarak sunuluyor. Yağmur ve park sensörü, lastik basınç uyarı sitemi cruise kontrol, ABS, EBV, ESP gibi güvenli sürüşü destekleyen özellikler ise Nuova Croma’da standart olarak sunuluyor. Son derece modüler bir tasarıma sahip olan Nuova Croma’nın 500 litre olan bagaj kapasitesi de koltuklar yatırıldığında 1610 litreye çıkabiliyor. Nuova Croma’da iki benzinli ve üç dizel olmak üzere 5 farklı motor seçeneği bulunuyor. Motor gamı140 HP 1.8 litre benzinli motordan başlayıp 200 HP 2.4 litre turbo dizel motora kadar uzanıyor. Tüm dizel motorlarda 6 vitesli şanzıman kullanılırken 2.4 lt turbo dizel de standart, 1.9 lt dizel de opsiyonel olarak direksiyondan kumanda edilebilen vites seçeneği sunuluyor. İki benzinli motor 5 vitesli şanzıman ile donatılırken 2.2 lt benzinli versiyonda direksiyondan kumanda sistemine sahip şanzıman bulunuyor.

Ford Focus ST500

2007-11-08T11:15:00.000+02:00

Sadece İngiltere'de piyasa çıkan sınırlı sayıda üretilecek olan Focus ST500 güçü ve benzersiz stili ile dikkat çekiyor. Sadece 500 adet üretilecek olan Focus ST500 sadece metalik siyah renkte ve gümüş bantlı olarak üretilecek. İç mekanda kırmızı renkli Recaro koltukların kullanıldığı model güçünü 2.5Lt 5 silindirli Duratec motor'dan alıyor. 225 beygir gücündeki araç 100 km/s hıza 6.8 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 241 km/s. İngiltere'deki liste fiyatı £20,495 fakat sınırlı sayıda üretildiği için talebe göre fiyatında bir yükselme beklenmekte. 2008 Focus ST’nin gösterge paneli, havalandırma ve radyo kontrolleri, kapı panellerine değişiklikler yapılmış.

Maybach 62 Landaulet

2007-11-08T10:46:00.000+02:00

Maybach, konsept modeli 62S Landaulet’i 13 Kasım’da yapılacak olan Dubai Otomobil Fuarı’nda tanıtıyor.

Maybach’in ilk üretim modellerinden biri olan 62 serisinin günümüzdeki farklı temsilcilerinden biri olan 62S Landaulet konsepti sürücü tarafı kapalı olduğu halde açık kalabilen arka tavanı ile son derece ilginç bir tasarıma sahip.

Bazı spekülasyonlara göre bu konsept araçtan 20 adet üretildiği iddia edilse de firmanın şimdilik bu konuda bir sır vermediğini söyleyebiliriz. Ancak gösterilen ilgiye göre bu araçtan sınırlı sayıda üretilebileceği ifade ediliyor.
Maybach’in elektro hidrolik tavanı, sürücünün bulunduğu bölümü sabit bırakacak şekilde sadece 16 saniyede açılıyor. Fakat açılan tavan bagajın içine girmiyor ve özel bir deri örtü ile bagajın hem bitiminde bir alanda saklanıyor. Böylece bagaj alanından da çalmıyor. Maybach’in bu tasarımı üstü açık bir limuzin havasını veriyor.

Arkada oturan yolcuların konforunu hedefleyen bu otomobilde yeni geliştirilen otomatik klima sayesinde dışarıdaki hava soğuk veya rüzgârlı bile olsa mükemmel bir şekilde ayarlanabiliyor. Arka tarafta beyaz deri, kumaş ve velur karışımı koltuk kaplamaları ile kontrast oluşturan siyah piyano lake kaplamalar ve altın sarısı detaylarla bezenmiş siyah granit yüzeyler otomobilin lüks yüzüne işaret ediyor. Özel kristal bir ayırıcı bölme ise tek tuşla kapanarak sürücü ve arka koltuklar arasında ayrı bir yaşam alanı oluşturulmasını sağlıyor. Ayrıca arka koltuklarda kullanılan akıllı bir sistemle bardak, kadeh ve bir şampanya şişesi saklanabiliyor. Bu özelliklere DVD ve altılı CD-changer gibi eğlence unsurları da eşlik ediyor.

Elektronik havalı süspansiyonları ile son derece konforlu bir sürüş sunan Landaulet antika beyazı gövde rengi ve 20 inç alaşım jantları ile görenleri büyülüyor. AIRMATIC DC süspansiyonlar ‘Adaptive Damping’ sistemi ile hem konforlu hem de kararlı bir sürüş vaad ediyor. Önde çift kaliperli disk frenler tüm Mercedes’lerde olduğu gibi beş farklı bileşenden oluşuyor.

Landaulet konseptinde kullanılan 6.0 litre V12 motor 612 HP motor 738 ft-lb tork üretiyor. Çift turbo şarjlı ve su soğutmalı intercooler ile 62 S en güçlü limuzinlerden biri olmuş diyebiliriz.
Maybach 62 S Landaulet öyle bir otomobil ki onu ilk gördüğünüzde ‘bebek gibi’ diyorsunuz ve ona ulaştığınızda da ister istemez onunla sağa sola hava atmak isteyeceksiniz!

Volkswagen Golf GTI 2009

2007-11-07T16:06:00.000+02:00

Volkswagen Golf GTI 200hp ve 230 hp gücünde motor seçenekleri ve 6 ileri yarı otomatik vites ile piyasada olacak.

Chrysler Grand Voyager Limited

2007-11-07T15:46:00.000+02:00

Şubat ayı birlikte Avrupa’da satışa çıkacak olan yeni Chrysler Grand Voyager en lüks aile aracı olma iddiası ile geliyor

Yedi koltuklu oturma düzenine sahip olan Grand Voyager’in hem içi hem dışı tamamen yenilenirken, motorları da yeniden elden geçirilerek bir dizi geliştirmeye tabi tutulmuş. Yeni özellikleri arasında ısıtma özelliği de bulunan birinci ve ikinci sıra koltuklar, arka taraftaki yolcularla sohbet için imkân tanıyan ayna, arka çeyrek panelde ayrılabilir bir aydınlatama feneri, ikinci sıradaki koltuklar için kullanılan kayan kapılardaki elektrikli camlar, hareket ettirilebilir ledli okuma lambaları ve tüm yolcular için otomatik üç bölgeli klima bulunan yeni Grand Voyager 30 farklı yeniliğe sahip.

Diğer taraftan yolcuların keyifli bir seyahate ulaşmaları için opsiyonel olarak sunulan DVD sistemi, hem ikinci hem de üçüncü sırada oturan yolcuların daha iyi film izleyebilmelerine ve oyun oynayabilmelerine imkân tanıyan iki ekran ve MP3 player, dokunmatik ekranlı ve ses kontrollü navigasyon sistemi ve yaklaşık olarak 20 GB’lık hard disk de yeni Grand Voyager’in konfora yönelik donanımları arasında.

Yolcu ve sürücülerin güvenliği de yeni Grand Voyager’da ön planda tutulmuş. ESP, lastik basınç uyarı sistemi, önde ve arkadaki tüm koltuk sıralarında perde hava yastıkları ve 7 koltukta ISOFIX bağlantı noktaları bu güvenlik donanımlarından bazıları.

Yine hiçbir rakibinde olmayan bir sistemle koltuklar 30 saniyede hareket ederek arkada geniş bir alan oluşturuyor ve yeni Grand Voyager iki kişilik bir van araca dönüştürebiliyor. Stow’un ‘Go Seating’ sistemi olarak bilinen bu yöntemle ‘çıkardığım koltukları nereye koyacağım?’ diye düşünmenize de gerek kalmıyor.

Chrysler ayrıca Grand Voyager Limited’de Swivel’in ‘Go Seating’ olarak bilinen sistemini de opsiyonel olarak sunuyor. Bu sistem sayesinde ikinci sıra koltuklar 180 derece dönerek karşılıklı sohbet edilebilecek şekilde konumlandırılabiliyor. Ayrıca ayrılabilir masa ikinci ve üçüncü sıra koltukların arasına sabitlenebiliyor. Ayrıca üçüncü sıra koltuk da tek dokunuşla dört farklı pozisyona getirilebiliyor.

Yeni Grand Voyager 6 vitesli otomatik bir şanzıman ile satışa sunulurken bu şanzımana 193 HP güç ve 305 Nm torka sahip 3.8 lt V6 benzinli motor ve 163 HP güç ve 360 Nm torka sahip turbo dizel motor eşlik ediyor. Yeni Grand Voyager LX, Touring and Limited olmak üzere üç farklı donanım seviyesi ile satışa çıkıyor.

Tüm bu yeniliklere sahip Grand Voyager Avrupa’da önceki nesil ile aynı fiyatlarla satışa çıkarılacak. Yaklaşık olarak 37.800 Euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak olan Grand Voyager’in özellikle bir aile aracı olarak fazlasıyla ilgi çekeceği tahmin ediliyor.

Alfa Romeo Brera

2007-11-05T17:46:00.001+02:00

Tasarım dendiğinde akla gelen ilk marka “İtalya” oluyor. Gerçekten de İtalya, tasarım alanında kendini, temelleri sağlam bir marka haline getirmiş durumda. Bu kaide, söz konusu otomobiller olduğunda da değişmiyor. Spor otomobilleriyle de ünlü olan İtalyanlar, en önemli kozları olan tasarımı da sonuna kadar kullanmaktalar. Alfa Romeo’da bu anlamda bir istisna değil. Markanın en dikkat çekici modeli Brera, bu haftaki sürüş izlenimi konuğumuz. Yüzü 159 modeline benzese de arka tarafıyla hiçbir Alfa’da olmayan bir görsel ziyafet sunuyor.

SÜPERSPORLARI ANDIRIYOR

Bazı otomobiller vardır performansını, sade tasarımıyla gizlerler. Brera, işte bu konuda oldukça başarısız. Süperspor otomobilleri andıran bu Alfa, adeta performansının ötesinde tasarlanmış. Dikkat çekici tasarım, trafikte gözlerin üzerinize çevrilmesine ve herkesin, aracı daha rahat görebilmek için, size yol vermesine neden oluyor. Özellikle arkadaki 4 egzoz çıkışı ve yuvarlak tasarım, muhteşem motor sesiyle bir bütünlük içer isinde Yüksek hızlarda bile sabit kullanımda sessiz kalabilen Brera, gaza basıldığında V6 ile V8 arası son derece sportif sesler çıkarıyor. Biri dizel olmak üzere toplam üç motor seçeneğiyle pazarda yerini alan Brera’nın en makul seçeneğini 2.2 litrelik JTS modeli. Bu model, yeterli performans ve iyi denebilecek fiyatıyla iddialı. 185 beygir güç ve 230 nm tork üreten bu motor, alt devirlere yayılmış tork bandıyla ara hızlanmalarda da yeterli performansı sunuyor.

DONANIM VE OPSİYONDA ZENGİN

Aracın 1470 kg ağırlığı hesaba katılırsa, 0-100 km\s hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlayan ve zorlanmadan maksimum sürati olan 222 km\s’ye ulaşabilen Brera için iyi bir performans sunuyor denebilir. 6 ileri manuel şanzımanın net vites geçişleri ve tepkileri iyi olan direksiyon sistemi de başarılı. Yalnız aracın dikkatsiz kullanımlarda biraz fazla yakıt tükettiğini de belirtelim. Fren performansı ise son derece başarılı. Son derece konforlu yolculuklara imkan veren süspansiyon sistemi, aracın yol tutuş performansını da üst seviyede tutuyor. Arka koltuk sırasının küçük tasarlanmış olması kullanışlılığını azaltsa da 300 litrelik bagaj hacmi yeterli denebilir. Yaklaşık 60 bin euro ödenerek sahip olunabilen Brera 2.2 JTS, Alman rakiplerine ciddi bir rakip konumunda. Sürücü ve yolcu ön, yan ve diz hava yastıkları, perde hava yastıkları, ABS+EBD, Elektronik stabilite programı, patinaj önleme sistemi, Hillholder, yol bilgisayarı, çift bölgeli otomatik klima, Bi-Xenon farlar, park sensörü, yangın önleme sistemi, soğutmalı eşya gözü, titanyum görünümlü konsol ve yükseklik ayarlı koltuklar gibi standart donanımları bulunan Brera, ayrıca çok zengin bir opsiyon listesine de sahip.

Prius Station Wagon

2007-11-02T15:03:00.000+02:00

Toyota küresel bazda yıllık 1 milyon adet hibrid otomobil satmayı planlıyor. Son derece etkileyici Prius Sedan’dan sonra station wagon versiyonun da ürün gamına eklenmesi Toyota’nın hedeflerini gerçekleştirme yolunda önemli bir katkı sağlayacak.
Bu yıl Toyota ve Lexus 450.000 adet hibrid araç satmayı planlıyor ki bu geçen yıl satılan 312.519 adete göre yüzde 50 artış demek. Hibrid araç satışlarının dörtte üçü sadece Prius satışlarından oluşuyor.
Hedef Pazar öncelikle şimdiki Prius Sedan modelini yakından tanıyan ve düşük yakıt tüketimi dolayısıyla tercih eden kurye, ulaştırma ve taksiciler olacak.
Station Wagon daha büyük ve geniş yükleme kapasitesi ile hibrid araçların ticari pazarda daha da fazla yer almasına yardımcı olacak.
Gelecek nesil Prius şimdiki modelden daha geniş ve arka taraftaki üç kişilik oturma alanıyla daha büyük bir iç hacme sahip olacak. Taksiciler tarafından çok beğenileceği tahmin edilen yeni nesil Prius doğal olarak bireysel tüketicilerin ilgisini de çekecek ve SW versiyonu ile bu ilgi daha da artacak.
Gelecek nesil Toyota Prius’un Japonya pazarına girişi 2009 yazını bulacak, bu tarihten kısa bir süre sonra da Avrupa ve Amerika pazarlarında olacak. Station Wagon versiyonun pazara ulaşma tarihi ise 2011.

BMW Concept 1 Serisi tii

2007-11-02T09:21:00.000+02:00

Yeni BMW 1 Serisi Coupé modeline dayanan büyüleyici tasarım örneği 27 Ekim - 11 Kasım 2007 tarihleri arasında Tokyo Motor Show ile ilk defa dünya çapında herkese sunuluyor. BMW Concept 1 Serisi tii, sportifliğin sembolü iki kapılı kompakt modelin idealist bir şekilde geliştirilmiş halidir.

BMW Concept 1 Serisi tii, aerodinamik açıdan en uygun hale getirilmiş motor bölümü kapağı, zengin kapsamlı hafif yapısı ve hırslı sürücülere göre oluşturulan iç mekanı ve potansiyel olarak olağan üstü bir sürüş dinamizmine sahip olduğunun göstergesini sunmaktadır.

BMW Concept 1 Serisi tii, markanın sportif genlerini oldukça konsantre bir biçimde ifade etmektedir. Tasarımıyla bu marka spor araçların geleneksel özelliklerini baz almaktadır. İlk bakışta bile BMW?nin sayısız Coupé aracının 60?lı ve 70?li yıllarında yollarda beğeni kazanan başarılı modellerinin ve yarış pistlerinin standart birincilerinin özellikleri fark edilebilmektedir.

Concept aracın geleneksel çizgiyi koruması prensip haline gelmiş ancak, yüksek teknolojiden faydalanması da bir o kadar vazgeçilmez olmuştur. Ağırlıkla aks yükü dağılımını optimum hale getirmek için motor bölümü kapağı, ayna kapakları ve yan hava kanallarının iç ızgaraları gibi yapı parçaları, karbon doku takviyeli plastikten (CFK) üretilmiştir.

CFK motor bölümü kapağının koyu renk yüzeyi güneş ışınlarının üzerine düşmesi durumunda meydana gelen ışık yansımalarını en aza indirgemekte ve böylece sürücünün konsantrasyonunu bozmamaktadır. Aynı amaca ön camın üst tarafında beyazlaştırılmış güneşlik şeridi hizmet etmektedir. Siyah-Beyaz kontrastla maviye boyanmış elemanlarla, BMW marka logosunun yapısına uyan ve dolayısıyla geleneksel izler taşıyan üç renkli uyumlu bir atmosfer elde edilmektedir.

CFK ile hazırlanan yapı parçaları dışında ön uç, yan marşpiyeler ile arka tamponla bagaj kapağı da yeni tasarlanmıştır. Bu çalışma sırasında kuşkusuz ki aerodinamik özelliklerin optimize edilmesi ön plandaydı. Güçlü görünüme sahip olacak biçimde şekillendirilmiş hava kanallarının iç uçları da CFK ile kaplanmıştır. Bunun ötesinde ön ucun her iki tarafında Air-Splitter olarak bilinen özellikler bulunuyor. Bunlar hava akımının bir kısmını absorbe ediyor. Kalan hava miktarı aracın içinden dolaştırılıyor.

Ayrıca yarış sporlarından tanıdığımız motor bölümü kapağı üzerindeki hava giriş ızgaraları da hava dolaşımını optimize etmeye yaramakta. Hava kanalları motor bölümü kapağının dış kenarlarında bulunur ve aerodinamik özelliklerle yüksek hızlarda araç davranışlarının stabil olmasını destekler.

BMW Concept 1 Serisi tii iç görünümünde de sportif yapının özellikleri görülüyor. Çok sayıda motor sporlarında kullanılan elementlere sahip olmakla birlikte genel olarak BMW Concept 1 Serisi tii için özellikle sürücü odaklı olan bir iç mekan tasarımı geliştirilmiştir. Kusursuz bir arayüzü burada spor direksiyon oluşturuyor. Sayesinde direksiyon manevraları maksimum kusursuzluğa kavuşuyor. Spor çanak koltuklar mükemmel yan tutuş sağlıyor. Bunlar ayrıca yan hava yastıkları ve entegre baş dayamalarıyla donatılmıştır.

Hem dışı, hem de içiyle BMW Concept 1 Serisi tii her açıdan net bir mesaj veriyor: Eksiksiz sürüş keyfi. Tasarım araştırmalarının geliştirilmesi sırasında geleneksel değerlerle teknoloji birleştirilmiştir.

Yeni Coupé markanın spor köklerini özellikle otantik biçimde ifade ediyor. Bu karakteri BMW Concept 1 Serisi tii tam olarak ifade ediyor. Gelişimi sırasında hangi konulara ağırlık verilmiş olduğunu ve BMW 1 Serisi Coupé?nin sportiflik konusunda hangi potansiyele sahip olduğunu kendinden emin biçimde gözler önüne seriyor.

BMW Concept 1 Serisi tii görüntüsü, yarış sporlarına olan hayranlığın izlerini taşıyor. BMW markasının tarihçesi tasarımcısına ayrıca ilham kaynağı olmuştur. Şöyle bir geriye bakarsak: 60?lı ve 70?li yılların iki kapılı kompakt modelleri. Markanın gelişimi ve BMW işletmesinin gelişimi konusunda büyük bir katkıya sahip olmalarıyla beraber benzersiz sürüş keyfinin sembolü haline gelmişlerdir.

Hyundai İ10

2007-11-02T09:16:00.001+02:00

2008 Kia Picanto ile aynı platformu paylaşan Hyundai’nin yeni mini otomobili i10, 3,656 mm uzunluğa, 1,595 mm genişliğe ve 2,380 mm tekerlek açıklığına (kendi sınıfı içinde en uzun tekerlek açıklığı) sahip.

Büyük farları, çekici ön ızgarası ve tekerlekleri ile oldukça karakteristik çizgilere sahip olan i10, 5 kişinin rahatlıkla seyahat edebileceği bir iç hacme sahip. Tüm i10 versiyonlarında klima, katlanabilir arka koltuklar, çift tonlu ön konsol, arka koltuk emniyet kemerleri standart olarak sunuluyor. Yine kendi sınıfından bir ilk olarak panaromik sunroof, arka spoiler, 14 inç jantlar, gönde renginde tamponlar, altı haporlerli CD/MP3, dört hava yastığı, ABS, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu, anahtarsız giriş sistemi i10’un yenilikleri arasında sayılabilir.

i10 öncelikli olarak 1.1 litre benzinli bir motor ile satışa sunulacak. Bu motor 5500 67 HP güç ve 99 Nm tork üretiyor. Bu motora 5 manüel vitesli bir şanzıman eşlik ediyor. Elektrik kumandalı hidrolik direksiyon ile son derece uyumlu çalışan motor ve şanzıman i10’nun sürüş kalitesini oldukça yükseltiyor
10 farklı gövde rengiyle satışa çıkan Hyundai i10’nun Avrupa’ya ulaşması ise Mart ayını bulacak gibi görünüyor. i10’nun Avrupa ile eş zamanlı olarak ülkemizde de satışa çıkacağını tahmin ediyoruz. i10’nun Avrupa fiyatı 9300 Euro civarında olacak.

Tokyo Motor Show Güzelleri 2

2007-11-02T09:06:00.001+02:00

Ford KA 2009

2007-11-02T08:54:00.000+02:00

1996 yılından beri piyasada olan şu anki Ford KA hala önemli satış rakamlarına sahip olmasına rağmen Toyota Aygo ve Fiat 500 gibi kendi sınıfındaki otomobillerin yenilenmesi ile güncelliğini kaybetmiş oldu.

Ford’un ‘kinetik dizayn’ felsefesinin etkisiyle bambaşka bir havaya bürünen yeni KA, marka yetkililerinin isteği üzerine Fiat 500 gibi geçmişten retro esintiler taşımak yerine tamamen yeni ve geleceği hedefleyen bir tasarımla üretilmiş. Böylece tekerleklerden tutunda her köşesine kadar yep yeni bir araç olmuş.

Yeni Fiesta olarak bilinen Verve’de de gördüğümüz düşük konumlandırılmış trapezoid ızgara, büyük farlar ve sis farları yeni KA’da göze ilk çarpan tasarım öğeleri. Yeni tasarım köşeli hatlar ile birleşen C sütunu KA’ya hem küçük hem de haşarı bir hava verirken aynı zamanda modern bir görünüm kazandırmış.

Yeni KA’nın içerisi dış tasarımından daha ileri düzeye ulaşmış. Verve’nin kabinindeki ruh sanki aynen KA’ya da yansıtılmış. Sanki şu anki KA’nın kötü kaliteli iç tasarımı cesur hatlara sahip orta konsol ve kaliteli malzemeler sayesinde tamamen ortada kalkmış. Ayrıca Ford KA’nın müşteri kitlesini oluşturan genç sürücülerin beklentisi olan iPod bağlantısı, Bluetooth hands-free telefon teknolojisi ve navigasyon sistemi de yeni KA’da isteğe bağlı olarak satın alınabilecek.

Yeni KA’nın boyutları da biraz büyümüş. Bunun sonucunda daha geniş bir hacme ulaşılırken otomobilin kabin akustiği ve konforu da artmış. Fiat 500’dekine benzer bir süspansiyon sistemi kullanılmasına rağmen Ford mühendisleri yeni KA’ya selefinden daha eğlenceli bir sürüş keyfi aşılamışlar. Yeni KA’nın sürüş özellikleri de Ford’tan beklenildiği gibi olmuş; duyarlı ve anında tepkiler verebilen direksiyon sistemi, agresif bir sürüş tarzı ve bağlılık yaratan sürüş kalitesi…

Ford KA pazarda ilk olarak dizel motorla yer alabilir. Çünkü yakın rakiplerinden Fiat 500’de de tüketicilerin eğilimi benzer yönde. 1.3 litre 75 HP dizel motora ilaveten 1.2 litre 69 HP ve 1.4 litre 100 HP benzinli motorlar da kısa bir süre sonra seçenekler arasında olabilir.

Ford’un yeni KA’yı ilk olarak 2008 Eylül’ünde Paris Otomobil Fuarı’nda sergilemesi bekleniyor. Muhtemelen bir konsept versiyon ile bu fuarda yer alacak olan yeni KA’nın 2008’in sonuna doğru da pazarda standart yol versiyonu ile yerini alacağı tahmin ediliyor. Yeni KA’nın fiyatının ise şu anki versiyondan pek farklı olması beklenmiyor.

BMW 7 Series 2009

2007-10-31T09:44:00.000+02:00

Honda Accord Coupe HF-S Concept

2007-10-31T09:14:00.000+02:00

Fiat Scudo 31.900 YTL'ye satışta

2007-10-31T09:06:00.000+02:00

Fiat ve PSA grup ortaklığında üretilen, 2008 'Yılın Ticari Aracı' ödülünü Peugeot Expert ve Citroen Jumper ile paylaşan Yeni FIAT Scudo Türkiye'de satışa çıktı. 1995 yılından bu yana 350 bin adet satılmış olan başarılı bir modelin devamı olan Yeni Scudo geniş, kolay, kullanımlı yükleme alanı ve FIAT'a özgü estetiği ile dikkat çekiyor. Yeni Scudo 5 ve 6 metreküplük hacimlerde beş farklı versiyonla şatışa sunuluyor. FIAT bayi ağıyla öne çıkma iddiasındaki Yeni FIAT Scudo'nun satış fiyatı 31 bin 900 YTL ila 48 bin 900 YTL arasında değişiyor.

Volvo C30 2008

2007-10-31T09:00:00.000+02:00

İsveçli otomotiv üreticisinin yeni C30’u geliştirerek ürettiği V30 modeline çok fazla önem verdiği ve bu modelle ilgili beklentilerin çok yüksek olduğu belirtildi.

Üç kapılı spor hatchback C30’a göre daha büyük bir yükleme kapasitesine sahip olan V30, otomobil severlere tasarım açısından biraz daha az çekici gelebilir. Buna rağmen Volvo’nun satışlarını daha da büyüteceğini kesinlikle söyleyebiliriz.

Şu anda C30’un satışları birçok büyük pazarda beklentileri aşmış durumda. Volvo yetkilileri bu satışlardan da cesaret alarak V30’u üretmek için kolları sıvadılar.

Volvo’nun iş ve ürün stratejisinden sorumlu Başkan Yardımcısı Lex Kerssemakers da V30’a fazlasıyla önem verdiklerini fakat otomobilin ne zaman pazarda olacağı ile ilgili kesin bir bilgiyi henüz veremeyeceğini ifade etti.

LPG'li otomobilde %100 güvenlik

2007-10-30T09:34:00.000+02:00

İlk olarak ABD askeri tesislerinde kullanılan yanıcı ve patlayıcı maddelerden koruyan EXCO Sistem Türkiye'ye getirildi.

İtalyan firmanın ürettiği özel alaşımlı madde ile benzin, mazot yada LPG dolu depoların patlaması kesinlikle önleniyor. Parlama, aşırı ısınma, darbe, ateşli silahlar veya terörist hareketler, deprem ve statiklenme sonucu oluşacak ateş alma durumunda depolanan yakıntın infilak etmesini önleyen sistem önümüzdeki günlerde hayatımıza girecek. Oset Zırhlama ve Güvenlik Sistemleri tarafından hizmete sunulan EXCO adlı ürün hakkında bilgi veren yetkililer,"Sistem özel altıgen yapısı sayesinde depo içersinde aşırı sıcak noktaların oluşumunu engelleyerek, artan ısıyı tankın içinde eşit olarak dağılmasını sağlıyor" dedi. Uçak, tanker, benzin-mazot-LPG'li araçlar, askeri araçlar ve yakıt depolarında kullanılabilen ve sadece yüzde 1'lik bir alan kaplayan Exco'nun ağırlığının yok denecek kadar az olduğu belirtildi. Çoğunluğu emekli asker olan Exco Ersece Genel Müdürü Erdem Kılıç, "Bu teknolojinin önümüzdeki günlerde kara,hava, deniz taşımacılığında, havaalanlarında, silahlı kuvvetlerde, endüstride, zırhlı VİP araçlarda, yakıt ve gaz üretim işletmelerinde, depolama, taşımacılık veya dağıtım endüstrilerinde, kimyasal endüstride, evlerde ve sanayide kullanılan tüplerde ve benzin istasyonlarında kullanılacak" diye konuştu. Halen kullanılan araçların deposuna atılarak, yeni üretileceklerin araçların depo içinin kaplanmasıyla sağlanacak güvenliğin yüzde 100 olduğunu belirten Kılıç, "Depoya ateş edilsede, sigara atılsada hatta yangın halinde olsa dahi bir patlama yada infilak olması mümkün değildir" diyerek halen evlerdeki mutfak tüplerinin, şehir içindeki benzin istasyonlarının ve seyir halindeki tüm araçların birer seyyar bomba olduğunun altını çizdi. Exco'nun halen ABD, İspanya, Almanya, İngiltere, Avusturya, Kanada, Filipinler ve Güney Afrika'da özellikle askeri teknolojilerde kullanıldığını belirten Kılıç, "Maliyeti oldukça düşük olan sistemin sertifikası İtalyan Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri tarafından verilmiştir" dedi.

Mazda Taiki Concept Video

2007-10-30T09:27:00.000+02:00

Renault Kangoo 2008

2007-10-30T09:18:00.000+02:00

1997’den bu yana, yaklaşık 1,300,000 adet satılan Kangoo’nun yeni modeli daha pratik ve konforlu olarak geri dönüyor. 2007 yılının sonunda Avrupa pazarında satışına başlanacak olan Yeni Kangoo, ülkemizde, 2008 yılının ilk yarısında satışa sunulacak.

Yeni Kangoo, 4,21 m uzunluğu ile, 3 - 3,60 m3 arasında bir yükleme hacmine sahip. Çamurluklar arası 1,21 m’lik genişliğiyle de, yükleme alanına bundan böyle Avrupa tipi palet yüklenebiliyor. Aracın asimetrik arka kapıları ve raylı yan kapısı (versiyonlara bağlı olarak) da, yükleme alanına erişimi kolaylaştırıyor.

Yeni Kangoo çok sayıda yerleştirme alanına sahip. Araçta arasında, ön panelde bir A4 saklama gözü, tavan rafı ve 15 litrelik büyük bir kapalı torpido gözü de (versiyonlara göre) bulunuyor. Firma, multimedya bağlantıları ve özellikle de Bluetooth ile, Yeni Kangoo’nun mobil ofis işlevi görmesini hedeflemiş.

Kangoo’da, 1.5 dCi 70 bg, 85 bg ve 105 bg’lik üç dizel motor seçeneği sunuluyor. 85 bg’lik dizel versiyon, karma 100 km’de, 5,2 l yakıt tüketiyor ve km’de 137 g CO2 yayıyor.

Yeni Kangoo, Scenic’in yürür aksamına kurulmuş ve 2,7 metrelik dingil mesafesine sahip. Versiyonlara ve ülkelere bağlı olarak Yeni Kangoo, binek araçlara özgü sürüş destek donanımlardan da yararlanıyor (hız sabitleyici ve sınırlayıcı, geri vites sensoru, otomatik farlar ve silecekler, vs.).

Aktif ve pasif güvenlik donanım düzeyi ticari araç sınıf ortalamasının üzerinde, binek modellerle aynı seviyede. Son nesil bir ABS’nin yanı sıra vites küçültmede tork regülatörü (MSR) ve acil fren yardım sistemine (AFU) sahip. Ayrıca, ESP, virajda dışarı savrulmaya karşı kontrol sistemi (CSV) ve anti patinaj sistemleriyle de (ASR) donatılabiliyor.

Firma’nın iddiasına göre, yeni Kangoo, pazarda en kısa fren mesafesine sahip: 100 km/s’den 0 km/s’ye ardı ardına on frenlemede 40 m.

Yeni Kangoo’da, sürücü hava yastığı ile ön gergili ve güç sınırlayıcılı emniyet kemerleri bulunuyor. Ayrıca, seçenek olarak, yolcu hava yastığı ve sürücü tarafında yan hava yastığı da sunuluyor.

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

2007-10-29T09:47:00.000+02:00

Skoda’nın 4x4 segmentindeki en önemli temsilcilerinden biri olan Octavia ailesinin en yeni üyesi Octavia Scout’ın “140 HP gücündeki 2.0 TDI PD dizel“ motor seçeneğinin satış fiyatı ise 67.966 YTL olacak.

Altı kademeli manuel şanzıman sistemine sahip Octavia Scout, dört tekerlekten çekiş sistemi ile özellikle arazide sürüş kabiliyetini artırarak rahat yol alınmasını sağlıyor. Tüm hava ve yol şartlarında maksimum yol tutuş sağlayan “haldex” sistemi sayesinde Octavia Scout, değişik yol şartlarını sensörler sayesinde algılayarak gerektiği zaman arka diferansiyele güç aktarımı yapıyor ve yol tutuşunu maksimum seviyeye ulaştırıyor. Normal hava şartlarında ise önden çekiş özellikleri gösteriyor ve yakıt tüketimini minimum seviyeye düşürüyor.

2008 YILININ 4X4’Ü ÖDÜLÜ SKODA OCTAVIA SCOUT’IN OLDU

Skoda Octavia Scout, İngiltere’nin en çok satan off-road dergisi “4x4 Magazine“in 1988 yılından bu yana düzenlediği “yılın 4x4“leri yarışmasında 10 üzerinden aldığı 8.5 puanla segmentindeki 60 modeli geride bırakarak birinci seçildi. Skoda Octavia bu ödüle, üstün teknik özellikleri, sürüş keyfi, stili, pratikliği ve fiyatı ile layık görüldü. Yarışmanın sonuçları, derginin Ekim sayısında yayınlandı.

2008 yılının ticari aracı Citroen Jumpy

2007-10-27T11:06:00.000+03:00

Hafif Ticari Araç Pazarında önemli bir yere sahip olan Citroën, müşteri beklentilerini ön plana çıkaran tasarımlarının ödülünü 2008 Yılın Ticari Aracı seçilen Jumpy ile aldı.

20 gazeteciden oluşan uzman jürinin oylaması sonucunda 140 puan üzerinden 108 puan alan Citroën Jumpy’nin ödülü Amsterdam Otomobil Fuarı’nın basın gününde açıklandı.

Avrupa’da 2007 yılı ocak ayında piyasaya sürülen Jumpy’den geçtiğimiz 9 ay içinde Avrupa genelinde 22.000 adet satıldı. Önümüzdeki ay pazara sunulacak Nemo ile Ticari araç ürün gamını tamamlayan Citroën, 600kg’dan 1500kg’a kadar yükleme kapasitesi ve 2,5 m3’ten 15 m3’e kadar kargo hacmi sunan farklı modelleriyle ticaret hayatında her türlü ihtiyaca hizmet etmeye hazırlanıyor.

Eski versiyonuna kıyasla tamamen yenilenen Jumpy’nin yılın ticari aracı seçilmesinde etkili olan güçlü ve dinamik stili, 6 ileri vites sayesinde ekonomik, yüksek performanslı ve çevreci motoru, en zor hava ve yol şartlarda bile konforlu kullanımı ve sağlam yol tutuşu ve yükleme kolaylığı sağlayan “monospace” gövde yapısı aracın ticaret hayatına binek araç konforu sunan yeni bir bakış açısı kazandırmasını sağlıyor.

Audi TT RS

2007-10-27T10:56:00.000+03:00

Audi TT RS'in 340 - 450 hp arasında bir motora sahip olması bekleniyor.

Modifiye Fuarı geliyor

2007-10-27T10:43:00.000+03:00

İzmir'de 31 Ekim-4 Kasım günleri arasında yapılacak ''Modifiye 2007 İzmir Fuarı''nda oto modifiye, oto hi-fi ve oto aksesuarlarıyla ilgili sektör temsilcileri bir araya gelecek.

Tunajans'tan yapılan yazılı açıklamaya göre, İzmir'de ilk kez düzenlenecek
olan fuarda, motor, fren, yol tutuş, görsel iç ve dış modifikasyondan müzik
sistemlerine, otomobil aksesuarlarından jant ve lastiklere kadar bir çok ürün
sergilenecek.

Tepekule Kongre ve Sergi Merkezinde yapılacak fuara 100'ü aşkın marka ve ürünün temsil edilmesi bekleniyor.

Fuar, İzmir Ticaret Odası Otomotiv Meslek Grubu, Ege Bölgesi Sanayi Odası ilgili meslek grubu, Ege Otomotivciler Derneği, Türkiye Makine Mühendisleri Odası İzmir Şubesi, İzmir Otomobil Kulübü ve İzmir Yarış Pisti ve sektörün önde gelen firmalarının temsilcilerinden oluşan danışma kurulunun yönlendirmeleri sayesinde hem sosyal, hem katılımcı, hem de ziyaretçi anlamında destekleniyor.

Tokyo Motor Show'un Güzelleri

2007-10-27T10:18:00.000+03:00

Honda S2000 Type S

2007-10-25T09:43:00.000+03:00

Büyük spoileri ve yeni aerodinamik paketiyle dikkat çeken Honda S2000 Type S, New York Otomobil Fuarı’nda sergilenen US Honda S2000 Club Racer’ i fazlasıyla benziyor.
Honda’nın 237HP 2.2 litre 4 silindirli DOHC motoruyla daha da güçlenen bu performans makinesi Japonya’da 23.500 Euro fiyatla satılacak. Honda, S2000 Type S’den ayda 100 adet satmayı planlıyor. Honda S2000 Type S,siyah ve sarı tonlardan oluşan iç tasarımı ve 10 farklı gövde rengi ile sunuluyor

Nissan GT-R Video

2007-10-24T16:31:00.000+03:00

Nissan GT-R hız tutkunlarını çılgına çevirecek. Sınırları fazlasıyla zorlayan GT-R ulaştığı hızlanma değerleriyle Porsche 911 turbo gibi bir fenomeni bile geride bırakabiliyor. İnanmıyor musunuz? Öyleyse aşağıdaki videoyu iyi izleyin ve kronometreye iyi bakın!

AUDI A1 Video

2007-10-24T16:17:00.000+03:00

Firma’nın Metroproject Quattro olarak adlandırdığı araç A3’ün altında konumlandırılacak, 3 kapılı 4 koltuklu aracın, 2009 yılı içinde üretilmesi planlanıyor.

Sergilenecek konsept araçta 150 beygir gücündeki, 1.4 litre TFSI benzinli motor ön lastikler vasıtası ile gücünü yere aktarırken, arka bölümde bulunan 41 beygir gücündeki elektrikli motor, gücünü yere arka lastiklerden veriyor.

Aynı anda çalışabilen motorlar ile dört çeker olabilen konsept otomobil, istenildiğinde sadece elektrikli veya benzinli motor ile de çalışabiliyor. Gücünü lityum-iyon pillerden alan elektrikli motorun menzili 100 kilometre.

İstenildiğinde 100km/s hıza 8 saniyede ulaşabilen konsept araç, son derece düşük, 112g/km değerinde CO2 salıyor.

Aracın en ilgi çekebilecek özelliklerinden biri de, firmanın iPhone benzeri telefon sistemi Audi Mobile Device olacak.

Nissan Micra R

2007-10-24T15:29:00.000+03:00

Nissan İngiltere şirin micrayı 0-100 km'ye 5 saniyede çıkan bir canavara çevirmeyi başarmışlar.

Ucuz Çin Otomobillerini Tanıyalım

2007-10-24T14:58:00.000+03:00

Great Wall i7

BYD F8

BYD F1

Chery A6

Chery A3

Chery Tiggo

Volkswagen Space Up! Konsept

2007-10-24T14:26:00.000+03:00

Volkswagen’in efsane haline gelen Beetle’dan sonra yine arkadan motorlu olarak tasarladığı yeni küçük, neşeli ve çevreye saygılı konsept aracı up!’ın daha büyük boyutlara sahip space up! versiyonu, 2007 Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

VW yenilikçi tasarımı ile göz kamaştıran yeni küçük aile aracı space up! ile yollara güler yüzü geri getirmeyi planlıyor!

Alman otomotiv devi Volkswagen, 62. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtımını yaptığı yeni konsept aracı up!’tan sonra 40. Tokyo Otomobil Fuarı’nda da space up! adını verdiği yeni konsept aracını tanıttı. Gerek tasarımıyla gerek işlevsel özellikleriyle dikkat çeken dört koltuklu VW space up!’ın, markanın yeni nesil küçük sınıf platformu üzerinde geliştirilen konseptiyle ekonomik aile otomobilinin öncüsü olması bekleniyor.

Volkswagen markasının efsane modeli Beetle ve markanın son konsept otomobili up! gibi motoru aracın arka tarafına yerleştirilmiş olan space up!, sempatik ve kompakt bir tasarıma sahip. Ayrıca tasarımındaki yalınlık ve işlevselliğin yanı sıra ekonomik oluşu ve düşük yakıt tüketimi ile de VW markasının yeni nesil şehir otomobiline bakışını yansıtıyor. VW space up! konseptinin ön bölümünde hava girişi bulunmayan tampon ve yeni teknolojili oval formlu farlar kullanılarak aracın güler yüzlü bir görünüme bürünmesi sağlanmış. Frankfurt Fuarı’nda tanıtımı yapılan VW up!’tan 23 cm daha uzun olan konsept, iç mekanda sunduğu geniş yaşam alanıyla övgüyü hak ediyor. B sütununun kullanılmadığı tasarımda ters açılan arka kapılar, space up!’ın iç mekânına geçişi kolaylaştırma amacını taşıyor.

VW space up!’ta maksimum kullanım alanı sunabilmek için ince düşünülerek tasarlanmış, çok fonksiyonel dört adet koltuk bulunuyor. VW’nin yeni konsept aracından sürücü koltuğu hariç, tüm koltuklar katlanabiliyor ve yerinden çıkarılabiliyor. Arka koltuklar ise koltuk oturma yüzeyleri ve omuz desteklerinin çok basit bir şekilde katlanması ile hızlıca çocuk koltuğuna çevrilebiliyor. Fonksiyonelliğin yanında konfor da ihmal edilmemiş ve havalı köpükten üretilen koltuklar ile sürücü ve yolculara yüksek oturma konforu sunuluyor. Koltukların ergonomik tasarımlarına ek olarak kendi kendine şişen ve oturan kişinin gövde anatomisini alabilen yenilikçi yapısı sayesinde space up!’ta konforun üst düzeye taşınması hedefleniyor.

Aracın ön bölümünde yer alan bagaj bölmesinin yanı sıra aracın arka kısmında da yükleme alanı sunan VW space up!, cam seviyesine kadar yükleme yapıldığında 220 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar katlandığında ise bu hacim 1005 litreye kadar çıkabiliyor.

VW space up!’ın kokpitinde de yine yalın ve fonksiyonel tasarım anlayışının izleri çok net olarak görülüyor. Geniş cam yüzeyler kullanılarak daha fazla aydınlatılan iç mekanda her türlü ekstra tasarım anlayışından kaçınıldığı dikkat çekiyor. VW space up!’ın içinde tüm sistemleri kontrol etmekle görevli iki adet ekran bulunuyor. Sürücünün karşısında konumlandırılan monitör, sürücüsüne aracın hızı, yakıt seviyesi ve yol bilgileri ile anlık CO2 emisyonları gibi önemli bilgileri gösteriyor. Navigasyon, radyo, yol bilgisayarı ve klima kontrol sistemlerini kumanda etmek için kullanılan 7 inçlik ekran ise yeni geliştirilen “yakınlık sensörü” teknolojisine sahip olmasıyla benzer sistemlerden ayrılıyor. VW space up!’ın kullanıcısı, ekrana dokunmadan ekran üzerinde sadece elini dolaştırarak ilgili sistemleri kumanda edebilme ayrıcalığı ile farklılaşıyor.

BYD F-1 Dünyanın en ucuz arabası

2007-10-22T10:25:00.000+03:00

Çinli otomobil üreticisi BYD 3.000$ fiyat etiketiyle satmayı planladığı F-1 modelini duyurdu. Toyota'nın Aygo modeline benzerliği ile dikkat çeken F-1 in motoru hakkında henüz bir bilgi yok.

Renault Kangoo Express

2007-10-22T10:02:00.000+03:00

Yeni Renault Kangoo Express'de motor kısmı kısaltılarak kabin ve kargo bölümü için daha fazla alan elde edilmiş. Arka koltuklar katlandığında 3.50 metrekare yükleme alanına sahip olan Kangoo Express bir çok farklı yükleme seçeneği sunuyor. Kangoo Express'in 90 hp 1.6 litre 8V ve 105 hp 1.6 16V benzinli motor seçeneklerinin yanında 1.5 dCi motor blogu üzerinde değişiklik yapılarak oluşturulan 70hp, 85hp ve 105hp gücünde dizel motor seçenekleri olacak. 100 km'de 5.2 litre benzin tüketimine sahip olan araçta cruise control/speed limiter, park sensorü gibi sürücü yardımcı sistemleri olacak.

Hyundai i10

2007-10-22T09:54:00.000+03:00

Hyundai Atos'un yerini alacak olan i10 hakkında detaylar yavaşa yavaş belirmeye başladı. Küçük olduğu kadar mümkün olduğunca ucuz üretilebilmesi için bir çok yerinde plastik kullanılan i30'da 65 hp 1.1 litre benzinli ve 75 hp dizel motor seçeneklerine ilerleyen zaman içinde 80 hp 1.2 litre benzinli motor seçeneğinin eklenmesi düşünülüyor.
Hyundai i10, otomobil severlere Hindistan’da merhaba dedi.
31 Ekim 2007 / 17:26

2008 Kia Picanto ile aynı platformu paylaşan Hyundai’nin yeni mini otomobili i10, 3,656 mm uzunluğa, 1,595 mm genişliğe ve 2,380 mm tekerlek açıklığına (kendi sınıfı içinde en uzun tekerlek açıklığı) sahip.

Büyük farları, çekici ön ızgarası ve tekerlekleri ile oldukça karakteristik çizgilere sahip olan i10, 5 kişinin rahatlıkla seyahat edebileceği bir iç hacme sahip. Tüm i10 versiyonlarında klima, katlanabilir arka koltuklar, çift tonlu ön konsol, arka koltuk emniyet kemerleri standart olarak sunuluyor. Yine kendi sınıfından bir ilk olarak panaromik sunroof, arka spoiler, 14 inç jantlar, gönde renginde tamponlar, altı haporlerli CD/MP3, dört hava yastığı, ABS, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu, anahtarsız giriş sistemi i10’un yenilikleri arasında sayılabilir.

i10 öncelikli olarak 1.1 litre benzinli bir motor ile satışa sunulacak. Bu motor 5500 67 HP güç ve 99 Nm tork üretiyor. Bu motora 5 manuel vitesli bir şanzıman eşlik ediyor. Elektrik kumandalı hidrolik direksiyon ile son derece uyumlu çalışan motor ve şanzıman i10’nun sürüş kalitesini oldukça yükseltiyor
10 farklı gövde rengiyle satışa çıkan Hyundai i10’nun Avrupa’ya ulaşması ise Mart ayını bulacak gibi görünüyor. i10’nun Avrupa ile eş zamanlı olarak ülkemizde de satışa çıkacağını tahmin ediyoruz. i10’nun Avrupa fiyatı 9300 Euro civarında olacak.

Lexus GS

2007-10-22T09:23:00.000+03:00

Toyota'nın sadece lüx arabalar üreten markası Lexus GS modeliyle Avrupa pazarına girmeye karar verdi. 4.6L V8 motoru bulunan GS'de 8 ileri otomatik vites kullanılmış. Araçta aktif stabilite sistemi, entegre araç dinamik yönetimi sistemi (VDIM) ve Adaptive Variable Suspension (AVS) gibi birçok yardımcı sistem bulunuyor.

Honda Jazz 2008

2007-10-19T09:59:00.000+03:00

Honda Jazz'da yenilik zamanı. Japonya'da çok yakında piyasaya çıkacak olan yeni jazz'da motor geliştirilmiş. Geliştirilen motor 1.3-litre i-VTEC 100 km'de 4.2 litre yakıt tüketimi ile oldukça tutumlu.

Skoda Superb 2008

2007-10-18T10:32:00.000+03:00

Octavia'nın yerini alacak olan Superb'nin boyutları oldukça büyütülmüş. İç mekanda ise krom kullanımı ile kaliteli bir görünüm yaratılmış.

Citroen C5

2007-10-18T09:59:00.000+03:00

Citroen C5 resmi resimleri ilk defa yayınlandı. Otomobil ilk defa önümüzdeki yıl ocak ayında yapılacak olan Bruksel Motor Show'da sergilenecek. 127hp 1.8 L 4 silindir, 143hp 2.0L ve 215hp 3.0L V6 benzinli motor seçeneklerinin yanında yeni nesil HDI V6 dizel motor seçeneğide bulunacak. Eski modele göre boyu ve genişliği artan otomobilde aracın hızına göre otomatik olarak ayarlanan 3üncü nesil hidrolik süspansiyon sistemi kullanılarak sürüş ve konfor kalitesi arttırılmış.

Pagani Zonda F'den pist rekoru

2007-10-18T09:53:00.000+03:00

Porsche Carrera GT'nin elinde bulundurduğu Nurburgring pist rekorunu 7:27:82 ile kırmayı başaran Pagani Zonda F 7,3 litre V12 motora sahip.

Ford Focus Coupe 2008

2007-10-17T10:52:00.000+03:00

2009 Nissan GT-R

2007-10-17T10:45:00.000+03:00

Daha önce tanıttığımız Nissan GT-R'ın yeni fotografları yayınlanmış.

Audi A1 Concept

2007-10-16T12:38:00.000+03:00

Audi'nin mini pazarına göz dikmesi sonuçu tasarlanan A1 Volkswagen Polo ile aynı platformu kullanacak. 2009'da piyasada olması planlanan A1 1,2 ile 2.0 litre arasında benzinli ve dizel motor seçenekleri sunacak. 25.500$ altında bir fiyata satılması düşünülen A1'in 80.000 ile 100.000 arasında satış rakamına ulaşması bekleniyor.

Hyundai i30 Crossover Wagon

2007-10-15T12:54:00.000+03:00

Bu yıl ilk kez Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı ile tanıtılan ve Ağustos sonunda Türkiye’de satışa sunulan i30 hatchback’in ardından, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda da i30’un “Crossover Wagon” isimli station wagon karoseri Avrupalı tüketicilerle buluştu.

i30 ailesinin ikinci üyesi olan i30 Crossover Wagon, Hyundai’nin uzun bir aradan sonra Avrupa’nın en popüler segmentlerinden birine geri dönüşünü simgeliyor. Hyundai’nin Almanya’daki Avrupa Tasarım Merkezi’nde tasarımı yaratılan i30 CW, uzatılan boyutları sayesinde tüm dünyadaki tüketiciler için daha geniş bir kullanım alanı sunuyor.

1.780 mm’lik genişliğe ve 1.570 mm’lik yüksekliğe (tavan rayları dahil) sahip olan i30 CW, 4.480 mm’lik boyuyla hatchback karoserli i30’dan 230 mm daha uzun. Ayrıca 2.700 mm’lik dingil mesafesi de i30’dan 50 mm daha fazla ve bu sayede bagaj bölümünde daha geniş bir yükleme alanı elde ediliyor. i30 Crossover Wagon’un dış görünümünde hatchback modele göre en önemli değişikliği arka bölümde bulunuyor. Uzatılan karoseri sayesinde i30 hatchback’e göre ayrıca bir D-sütununa sahip olan i30 CW’nin 415 litrelik bagaj hacmi, 60:40 oranında katlanan koltuklarıyla 1.395 litreye kadar büyütülebiliyor.

i30 hatchback ile aynı motor seçeneklerine sahip olan i30 CW, 2008 yılının ilk çeyreğinden itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak.

Q2 teknolojili Alfa Romeo 147

2007-10-15T12:30:00.000+03:00

İtalyan efsanesi Alfa Romeo, dünyada ilk kez önden çekişli araçlarda Torsen kilitli diferansiyelin kullanıldığı Q2 versiyonlu Alfa Romeo 147 modelini Türkiye pazarına sundu. Bu diferansiyel, önden çekişi tüm güç noktalarına eşit dağıtarak, sürüş zevki ile kontrolünü artırmak suretiyle entegre çekiş sistemlerinin tipik avantajlarını elde etme olanağı veriyor.

Aktif güvenliğin sağlanması, sürüş keyfinin ve kontrolünün artırılması açısından önden çekiş sisteminin güçlü yönlerinin daha da geliştirildiği Q2 sistemi, dört tekerlekten çekişli araçlara özgü birçok avantajdan yararlanılmasını sağlarken, 4X4 sisteminin getirdiği yakıt sarfiyatı ve ağırlık dezavantajları göstermiyor. Q2 ismi, Alfa Romeo'nun dört tekerlekten çekişli araçlarını adlandırmak için kullandığı Q4 terimine atıfta bulunularak kullanıldı.

ALFA 147 Q2, ÇOK FARKLI
Alfa 147 Q2 modelinin dış görünümü saten etkili ön ızgara ve yan aynaların yanı sıra, arka spoiler, krom egzoz borusu, ve spesifik Q2 sembolü ile karakterize edildi. İç kısımlarında ise bu versiyon, sportif bir görüntü çiziyor: Kırmızı dikişli sportif deri koltuklar, beyaz aydınlatma ve kırmızı işaretlerle donatılmış gösterge tablosu, direksiyonunda el freni ve vites kolu körüğünde kırmızı dikişler içeren deri kaplamalar; koyu gri direksiyon simidi kapağı ve orta konsol; spesifik Q2 kapı eşik çıtası; sportif süspansiyon, alüminyum vites topuzu ve pedallar araçta standart olarak bulunuyor. Alfa 147 Q2 modelinin donanımını tamamlayan öğeler; direksiyondaki radyo-teyp kumandaları, cruise control, VDC sistemi ve 6 hava yastığından oluşuyor

Alfa 147 1.9 JTD 16v Q2 versiyonu 29.900 Euro'dan başlayan fiyatla satışa sunuluyor.

ALFA ‘Q2', BÜYÜK AVANTAJ SAĞLIYOR
Q2 sisteminin, ana unsuru olan mekanik Torsen C kilitli diferansiyel, sürüş ve yol koşullarına bağlı olarak torku ön tekerlekler arasında dinamik ve sürekli biçimde dağıtıyor. Çift salıncaklı ön süspansiyonla birleştirilen sistem aracın kontrolünün etkili biçimde yapılmasını sağlıyor. Otomobil üreticilerinin çoğunluğunun tercih ettiği önden çekiş düzeninin tasarımının (ağırlık, genişlik vb.) sağladığı faydaların yanında, zorlu koşullarda kilitli diferansiyel sistemi sayesinde tutunmanın olduğu tekerleğe güç aktarımıyla yol tutuşunu iyileştiriyor ve güvenliği arttırıyor.

Q2 sistemi şu anda sadece Alfa GT ve Alfa 147 modellerinde 1.9 JTDm 150hp motorla birlikte sunuluyor. Bu sistem, Alfa 156 JTD'nin (Common Rail teknolojisinin ilk kullanıldığı araç) piyasaya sürüldüğü 1997 yılından bu yana kompakt otomobillerde bile tekerleklere aktarılan tork miktarında büyük oranda artışın görüldüğü üstün turbo dizel teknolojisinde gelinen son noktayı gösteren önemli bir adım olarak nitelendirilebilir. Alfa Romeo, tüm sürüş koşullarında azami kontrolü ve çekiş gücünü sağlamak için üstün Q2 sistemini geliştirdi.

Aşağıda verilen uygulamalı iki örnek 'Q2' sisteminin sahip olduğu teknik potansiyeli ortaya koyuyor.

1 No'lu durum: Araç viraj alırken

Yol tutuşu zayıfken (ıslak zemin, kar, çamur vb.) ya da sportif sürüş esnasında viraj alındığı zaman genelde iç tekerlekteki yol tutuşu kaybolur. Yanal yükün aktarımı sırasında süspansiyonun üzerindeki ağırlık kalkarken, iç tekerlek üzerindeki tork azalır, klasik diferansiyel (aynı torku her iki tekerlek arasında dağıtır) eşit miktarda torku dış tekerleğe ve tutunmanın azaldığı iç tekerleğe gönderir; ancak bu yeterli yol tutuşu sağlamaz.

Böyle bir durumda aracın donanımına bağlı olarak araç iki farklı türde tepki verebilir. ASR-VDC'siz modellerde beklenen sonuç iç tekerleğin kayması, araç kontrolünün kaybedilmesi (güçlü kayma durumunda) ve virajın dışına doğru savrulmasıdır. Diğer taraftan araçta ASR-VCD donanımı varsa, sürüş destek sistemlerinin müdahalesi motordan aldığı güçle gaz kelebeği ile fren sistemi üzerinde etkili olur. Bu durumda gerekli tekerleklere frenleme yapılarak araç tekrar çigisine oturtulur. Ancak ilk durumda aracın kontrolü kaybedildiğinden, ikinci durumda ise frenleme yapılması sonucunda hız kaybedildiğinden sürüş keyfi ve performansı olumsuz etkilenir.

2 No'lu durum: Kaygan zeminli yüzeylerde

Kaygan zeminli yüzeylerde, tahrik tekerleklerinin farklı yol tutuşlarına sahip olması oldukça normaldir. Örneğin iki tekerlek arasındaki yol tutuşu, karla kaplı ya da ıslak zeminlerde değişebilir.

Bu tür koşullarda aracın çalıştırılması ya da hızının aniden artması sonucunda oluşan sürtünme tekerleklerin kaymasına neden olur, direksiyon simidinde güçlü bir tepkimeye yol açıp aracın kalkışını engellediğinden direksiyon simidi sürekli düzeltilerek aracın rotası korunur.

Araçta Q2 sistemi bulunduğunda

Olumsuz etkiler; torkun kademeli olarak tekerleklere dağıtılması, örneğin aracın yokuşta durmasını kolaylaştıracak şekilde en iyi sürtünme katsayısının elde edilmesi, ve değişen yüzey koşullarında sürüşün daha emniyetli ve rahat olması sağlanarak azaltılabilir.

Araçta Q2 sistemi bulunduğunda

İç tekerlek çekiş gücünü kaybeder, tork kısmen dış tekerleğe aktarılır, tekerleğin kayması azalır, aracın stabilitesi ve viraj hızı artar.

'Q2' şanzımanın artırılan mekanik verimliliği; araç kontrol sistemlerinin müdahalesini geciktirir, araç virajın dışına yöneldiğinde daha iyi yol tutuşu sağlar, sürüş keyfini artırır ve aracı tamamen kontrol altında tutar.

Yeni Nesil Toyota RAV4

2007-10-15T11:52:00.000+03:00

Yeni Nesil Toyota RAV4'de 2.2 Litre D-4D Dizel ve 2.0 Litre Benzinli motor seçenekleri bulunuyor.

BMW 128i Convertible

2007-10-15T10:18:00.000+03:00

Daha önce de haberini verdiğimiz BMW 128i Convertible 2008 baharında piyasada olacakmış. Hatta boruüşleri bile basılmış. Bu fotograflarda broşürden. Okuyabilmek için üstüne tıklamanız yeterli.

Kasım ayında dünya lansmanı yapılacak olan BMW 1 Serisi`nin yeni modeli donanım olanakları ve çeşitli yenilikleriyle dikkat çekiyor.

Yeni BMW 1 Serisi Coupé ile 1 Serisi`ne son derece spor ve özel bir versiyon ekleniyor. Yeni BMW 1 Serisi Coupé`nin dinamik yüzeyleri, dış tasarımını belirleyici şekilde vurguluyor. Hafif kubbeli tavanla C direğine bağlanan kısa arka gövde de benzersizliğini açıkça dile getiriyor.

Bu üretimde, yenilikçi motor tekniği de kullanılmaya başlanıyor Özellikle de BMW 1 Serisinin üst düzey modeli olan yeni BMW 135i Coupé`de. Bu modelde Yüksek Duyarlık Enjeksiyonu ve Çift Turbo`lu sıralı altı silindir olağanüstü seri tepkime sağlıyor. Paralel çalışan her iki turboşarj, buna ek olarak uyumlu bir kuvvet artışı kazandırıyor. Düşük tüketime sahip olan BMW 135i Coupé ile daha çok sürüş keyfi yaşayabileceksiniz.

İkinci nesil benzin direkt enjeksiyonu, fren enerji telafisiyle birlikte kuvvet ile yakıt tüketimi üzerinde son derece olumlu etki ediyor. Arka bölümdeki rüzgarlığı ve özel M aerodinamik paketi ile BMW 135i göz kamaştıracak.

Tüm bu özellikleri dışında yeni BMW 1 Serisi Coupé, benzersiz tasarımıyla dikkat çekiyor: Güçlü omuz hatları yan profilini belirginleştiriyor ve tüm modellere özel bir karakter kazandırıyor. Önden başlayarak yan taraflardan bagaj kapağına kadar uzanıyor ve bu şekilde her iki tarafı birleştiriyor. Uzun çerçevesiz kapılarla hafifçe arkaya doğru yükselen marşpiye hatları sportif görünüm katıyor. Arka eteklerdeki geniş far kenarları marşpiye hattını yanlarda devam ettiriyor ve araç hareketsizken bile olağan dışı dinamik ve sportif görünmesini sağlıyor.

Yeni BMW 1 Serisi Coupé`nin bagaj kapağına, tüm arka bölgeyi öne çıkartmaya yardımcı olan bir rüzgarlık takılmıştır. Değişken Çift Turbo`lu dört silindirli dizel motora sahip olan yeni BMW 123d, iki ardarda çalıştırılan turboşarja sahiptir. Küçük Turboşarj küçük devirlerde tek başına güç aktarıyor ve böylece yoğun kompresyon sağlıyor. Yüksek devir aralıklarında sürüş yaparken her iki turboşarj birlikte çalışıyor ve böylece 400 Nm olan maksimum torku sağlıyor.

Otomatik Başlatma Durdurma işlevi (6 vitesli manuel şanzımanda) ile fren enerji telafisi gibi EfficientDynamics önlemleri yeni BMW 1 Serisi Coupé`deki, özellikle de özel bir model olan yeni 120d`deki yakıt ve CO2 değerlerini farkedilir oranda düşürüyor.

Robocar 2057 Dizayn Yarışması

2007-10-15T10:01:00.000+03:00

GM-Onstar ANT:
General Motors’un, ’On Star ANT’ adını verdiği tasarım ise diğer otomobillerle iletişim kurarak trafik akışını düzenlemeyi sağlıyor. Quantum işletim gücü aracın kullanıcısının tüm isteklerine uygun iç alanı sağlayabiliyor. Karbon nano tüplerdeki elektriği kullanarak ’Nanorb’ ismi verilen tekerlek sistemi ile ürettiği gücü 3 tekerlekle yere aktaran araç, bağımsız olarak da hareket edebiliyor. Karbon-polimer nanokompozit bir malzemeden üretilen konsept, herhangi bir aracın altına girip, o otomobilin elektrik gücü ile kullanılabilmesine de olanak tanıyor.

Audi Virtuea Quattro:
Audi’nin 2057 yılı için tasarladığı araç hidrojen motoru ile donatılmış. Yapay zeka ile kendi kendini ifade edebilen Virtuea, tek kişilik bir araç olarak tasarlanmış. Sonsuz sayıda seçeneğe sahip olan holografik projeksiyon sayesinde araç, sürücünün isteği doğrultusunda dış görünüşünü bir dakika içerisinde değiştirebiliyor. Yani bu sayede aracınız rengini ve hatta modelinin görüntüsünü de çok kısa bir süre içerisinde istenilen biçime sokuyor. Hatta kendi tasarladığınız bir modeli aracın bilgisayar sistemine tanıtıp hiçbir rüzgar testine ihtiyaç duymadan kendi tasarladığınız otomobilin içerisinde yol alabiliyorsunuz. Çünkü araç sadece göz yanılması sayesinde istenilen şekilde görülebiliyor. Hiçbir kimyasal madde içermeyen bu özellik aracın çevreye saygılı olduğunu gözler önüne seriyor.
Volkswagen Slipstream:
50 yıl sonra tüm dünyanın yoğun bir trafiğe ulaşacak olması, otomobillerin küçülmesine işaret ediyor. Ancak Volkswagen otomobillerin küçülmesi yerine, sıkışık trafikte kapladıkları alanı daraltarak çözüme gitmeyi hedefliyor. İki tekerlekli gözyaşı damlası gibi şekillendirilen araç sıkışık trafikte dikey olarak ilerlerken, uzun yolculuklarda aracın yola paralel biçimde 400 saatte kilometre hıza ulaşacak şekilde gidebilecek. Sadece kendisi için özel olarak geliştirilecek yollarda ilerleyecek olan Slipstream konsepti, üzerindeki güeş panelleri sayesinde sessiz ve çevreye saygılı bir biçimde kullanılabilecek.

Nissan OneOne:
2057 yılında robotlar günlük hayatımızın olmazsa olmaz parçalası haline gelmiş olacak. Nissan’ın ürettiği OneOne gelecekte ailemizin dost canlısı ve yardım sever üyesi olarak hayatımıza girecek. OneOne, ’von-von’ diye okunarak Japonca’da havlayan bir köpek anlamına geliyor. Gerçek zamanlı bir GPS ağı ile yönlendirilen OneOne çocukları güvenli bir şekilde okuldan alabilecek, futbol antremanına götürüp akşam yemeğine yetiştirebilecek. OneOne mobil teknolojiler bir üst seviyeye çıkacak. Aracın eklem yerlerinde kullanılan sentetik kaslar sayesinde bir patenci gibi kayarak ilerliyor. Yüksek hızlarda alçak bir pozisyonda yol alırken daha iyi bir görüş gerektiğinde yükselebilen OneOne, tekerleklerini birbirine yaklaştırarak dar alanlara da park edilebilecek.

Mazda Motonari RX:
Bir diğer Japon Mazda ise efsanevi Japon Savaşçı Mori Motonari’den esinlenerek isimlendirdiği Motonari RX modelini tasarlamış. Belkide tasarımlar arasında en dikkat çekici dizayna sahip olan bu araç sürücünün bu araç için özel olarak geliştirilen bir kıyafeti giymesi ile yönetiliyor. Aracın yönlendirilmesi ise sürücü koltuğunun kenarlarındaki kol dayamalar ile yapılıyor. Sürücünün belli kaslarından gelen sinyallere göre aracı hareket ettirip, yönlendirilmesini sağlayan bu kıyafet milyonlarca mikroskobik sensörle donatılmış. Aracın dış yüzeyi ise yeniden şekillendirilebilir karbon-nano tüplerden oluşan bir alaşımdan meydana geliyor. Bu malzeme aynı zamanda güneş enerjisini kullanabilen bir giydirmeye de sahip. Yani araç tamamıyle güneş enerjisi ile hareket ediyor. Dört tekerleğe sahip olan araç 360 derece dönebilme özelliğine sahip.

Mercedes-Benz SilverFlow:
Mercedes’in tasarladığı SilverFlow modeli ise dış kısmındaki mikro-metalik parçacıklar sayesinde çeşitli şekillere bürünebiliyor. Genel tasarım yönünden dizayn yarışması içinde en klasik çizgilere sahip olan SilverFlow, ferromanyetik yani mıknatıs özelliğine sahip bir demirden imal edilmiş. İstenildiği takdirde daha az yer kaplamak için boyutları küçültülebilen araç aynı zamanda herhangi bir hasarda kendi kendisini tamir edebiliyor.

Honda One to the Power of Four:
Yüksek teknolojileri ile gelecek hakkında en çok ipucunu veren Japonlar’dan Honda da 2057 yılı için güneş enerjisi ile çalışan ve tamamen robot kontollü bir araç tasarlamış. 2050 yılında nüfusun tüm dünyada hızla artması ile otomobillerin sayısının da buna bağlı olarak artış göstereceğini söyleyen Honda tasarımcıları, tasarladıkları modelle buna çözüm getirmeyi hedefliyor. Honda I4 adındaki araç, Amerikalı’ların trafik yoğunluğunu azaltmak için ortaya çıkardıkları ve ’carpooling’ adını verdikleri ortak araç kullanma sistemini bir adım daha ileri götürüyor. Dört yolcu kabininin bir araya gelerek daha fazla kişinin tek bir aracı kullanmasına imkan tanıyan bu sistem, bu sayede araç masraflarının da bölünerek daha adil bir kullanıma imkan tanıyor.

Renault Grand Modus 2008

2007-10-11T11:09:00.000+03:00

Renault'un B segmentindeki yeni modeli Grand Modus standart Modusa göre %50 daha büyük. Grand Modus'un bir diğer özelliği ise yüksek konumlandırılmış olan sürüçü koltuğu ile şehir içinde daha rahat bir kullanım olanağı sağlanmış olması. Konfor ve kolay kullanım özellikleri ile dikkat çeken model İspanya'da üretilecek ve 2008'in ilk çeyreğinde satışa sulunması bekleniyor.

Mazda CX-9

2007-10-09T13:12:00.000+03:00

Mazda satışlarını yükseltek için yeni modeli CX-9'a güveniyor. 7 kişilik olan araç 3.7 Litre V6 motora sahip. CX-9'u piyasaya iki seçenekli olarak sürülecek. Bunlardan standart modelin yurtdışı fiyatı 55.000$, Lüx modelin fiyatı ise 60.000$. Dizel motor seçeneği olmayan modelde 6 ileri otomatik vites bulunuyor. 100 km'de 12 litre ortalama yakıt tüketimi olan CX-9 6 adet hava yastığına sahip. 18 inch alışım jant kullanılan CX-9'un diğer özellikleri arasında ısıtmalı aynalar, i-pod destekli cd çalar, 3 bölgeli klima bulunuyor.

Subaru G4e Konsept

2007-10-09T12:23:00.000+03:00

Subaru'nun sadece elektrik motor koymayı düşündüğü G4e'nin tek sefer şarjla 200km gitmesi hedefleniyor.

Subaru EXIGA Konsept

2007-10-09T12:13:00.000+03:00

Subaru'nun EXIGA için sloganı '7-Seater Panoramic Touring'. Araç cam tavanı ve oturma alanı ile dikkat çekiyor. Exiga'nın içinde 3 adet lcd ekran kullanılmış. Ekranlardan biri film ve oyunlar için, diğeri navigasyon için sonuncusu ise dikiz aynası yerine kullanılmış. Aracın teknik özellikleri ise 2.0 Litre turbo motor, 5 ileri otomatik vites.

Opel Flextreme Konsept

2007-10-09T09:47:00.001+03:00

Dinamic, spor ve kompakt bir dizayna sahip Opel Flextreme elektirikli ve dizel'den oluşan hibrid bir teknolojiye sahip. FlexDoors® and FlexLoad® teknolojileri ile kapı sistemlerine yep yeni bir anlayış getirilmiş.

Toyota Blade Master

2007-10-09T09:27:00.000+03:00

Toyota'nın sadece Japonya için ürettiği Auris'in farklı bir versiyonu olan Blade Master'de 280 hp güçünde V6 motor kullanılmış. Bu motor aynı zamanda Toyota'nın lüks markası olan Lexus'un IS350 modelinde de kullanılıyor.

Honda CR-Z Konsept

2007-10-09T09:15:00.000+03:00

Honda CR-Z güçlü bir performansı çağın ötesinde bir görünümle sunmayı hedeflemiş.

Chery M14 Sports Convertible Coupe

2007-10-09T09:02:00.000+03:00

Çinli otomobil üreticisi Chery'nin Pininfarina'ya tasarlattığı M14 Sports Convertible Coupe1.6 litre veya 2.0 litre'lik motor seçeneklerine sahip. Bunun yanında manuel veya otomatik vites seçenekleride bulunmakta.

Lamborghini Embolado konsept

2007-10-09T08:51:00.000+03:00

İtalyan tasarımcı Luca Serafini tarafından tasarlanan Lamborghini Embolado ismini İspanyada düzenlenen bir festival olan Toro Embolado'dan almış. Bu festival'de boğaların boynuzlarına yanan toplar takılıp akşam şehrin sokaklarında serbest bırakılıyorlarmış.

Yamaha Tesseract konsept

2007-10-08T13:04:00.000+03:00

Yamaha Tesseract'te hibrid bir motor kullanılması düşünülüyor. Normal bir motorsikletle aynı genişlikte olan bu konsept Piaggio'nun MP3 modeliyle benzerlikler gösteriyor.

Opel Astra Sedan 2008

2007-10-08T12:49:00.000+03:00

Opel Astra Sedan'ın dünya tanıtımı Antalya'da yapıldı. 17 farklı ülkeden 280 yabancı gazetecinin katıldığı tanıtım için 2.5 milyon Euro harcandı..
Yeni Astra Sedan Türkiye'de 2 farklı motor ve 3 farklı donanım seviyesiyle satışa sunuldu. Astra Sedan'da 1.6 litre 115 beygir benzinli, 1.3 litre 90 beygir dizel motor seçeneği ve Essentia, Enjoy, Cosmo donanım seçenekleri var. 1.6 115 bg motor ile manuel şanzıman seçeneğinin yanı sıra Easytronic şanzıman seçeneği de sunuluyor. Astra Sedan'ın başlangıç fiyatı 34 bin 385 YTL. Ön Satış Programı döneminde uygulanan 2 bin 500 YTL perakende indirimi ve 1 yıllık hediye kasko uygulaması da stoklarla sınırlı olmak üzere 31 Ekim tarihine kadar devam ediyor. GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, 2007 yılı sonuna kadar 3 ay içinde 6 bin 500-7 bin adet Astra Sedan satışı hedeflediklerini, 2008 yılı hedeflerinin ise 14 bin 500 YTL olduklarını söyledi. Türkiye hatchback segmentinde yüzde 24 ile lider olduklarının altını çizen Keklik, Astra Sedan'la sedan pazarında da liderliği hedeflediklerini kaydetti.

Nissan Pivo 2 konsept

2007-10-08T12:43:00.000+03:00

Bu otomobil 360 derece dönüyor! Nissan'ın, devrim yaratacak elektrikli motora sahip aracının özellikleri şaşırtıyor. İşte 27 Ekim'de tanıtılacak aracın özellikleri...

27 Ekim’de başlayacak Tokyo Motor Show’da ilk kez sergilenecek araçların sır perdesi yavaş yavaş kalkıyor.

Nissan, otomotiv sektöründe devrim yaratacak elektrikli motora sahip PIVO2’yi fuarda sergilemeye hazırlanıyor. Konsept araç, kendi etrafında 360 derece dönebilen kabini ile geri vitese gerek bırakmaması ve enerjisini aldığı güçlü kompakt lithium-ion pilleri ile dikkat çekiyor. Aracın kendi etrafında dönebilen kabininin yanı sıra 90 derece açı alabilen Nissan’ın 3D teknolojisine sahip tekerlekleri, PIVO2’nin yengeç gibi yanlamasına gitmesini de sağlıyor.

Mercedes C-Class Estate

2007-10-06T12:17:00.000+03:00

Mercedes C-Class Estate piyasaya iki farklı vites seçeneği ile çıkacak. 6 ileri vitesli manuel şanzıman ve 7 ileri vitesli otomatik şanzıman (7G-Tronic). 4 ve 6 Silindirli iki motor seçeneği olan modelde 2.2 litre turboşarjlı common rail diesel motor, 6 ileri manuel şanzımanlı olanı 0-100 km/s'e 8,9 saniyede çıkabiliyor. Maksimum sürati ise 225 km/s.

BMW M3 Sedan 2008

2007-10-06T11:59:00.000+03:00

Çok yakında sokaklarda görebileceğimiz BMW M3 Sedan 420hp 4.0L V8 motora sahip olaracak. 100km/s'e sadece 4.9 saniyede çıkabilen modelin en yüksek hızı elektronik olarak 250 km/s olarak sınırlandırılmış. Yakıt tüketimi ise 100km'de 12.4 Litre. 6 ileri manuel şanzımanı M-DCT olarak isimlendirilmiş. İç döşemede ise ucuz plastik yerine tamamen deri döşeme kullanılmış. Bunun yanında iç döşeme için 5 renk seçeneği var (siyah, Palladium Silver - gümüş, Bamboo Beige - Bej ve Fox Red - kırmızı)

Ford Fiesta ‘Black Magic’

2007-10-05T17:51:00.001+03:00

Ford sadece 1.500 adet üretilecek olan Fiesta Black Magic'i duyurdu. 70hp 1.2 Litre veya 80hp 1.6 Litre motora sahip olacak olan modelin normail fiestadan farkları ise: ‘Panther Black’ metalik boya, 16 inch alışım siyah jantlar, yeni sis farları, yeni arka ve ön çamurluk.

Fiat Fiorino, Citroën Nemo ve Peugeot Bipper

2007-10-04T15:49:00.000+03:00

Tofaş'ın, Fiat ve PSA Group (Peugeot-Citroen) için üreteceği “Minicargo” modelinin üretimine, Sanayi ve Ticaret Bakanı Zafer Çağlayan'ın da katıldığı törenle başlandı.

Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında düzenlenen görkemli törenle üretimine başlanan ve yeni bir segment yarattığı bildirilen hafif ticari araç modeli “Minicargo”, Fiat, Peugeot, Citroen logo ve isimleriyle dünyada ilk kez tanıtılmış oldu

Tofaş, 350 milyon avro yatırımla ortaya çıkan, “Minicargo” projesini üç farklı marka için üreterek, aynı zamanda otomotiv sektöründe bir ilke imza attı. “Minicargo'ya Fiat, “Fiorini”, Citroen, “Nemo”, Peugeot ise “Bipper” adını verdi.

Fikri mülkiyet hakları tamamen Tofaş'a ait olan araçtan yılda 165 bin adet üretilecek ve araçların yüzde 95'i ihraç edilecek. Üretilecek “Minicargo”nun 3'te 2'sini PSA Grubu alacak.

Pandır, Tofaş'ın, Fiat ve PSA Group (Peugeot-Citroen) için üreteceği Minicargo'nun üretim başlangıcı nedeniyle düzenlenen törende, Anadolu topraklarında 2 bin 600 yıl önce dönmeye başlayan basit bir ahşap tekerleğin öyküsünden başlayarak, günümüz Türk otomotiv sanayine gelinceye kadar geçen önemli değişim sürecinde, Tofaş'ın her zaman öncü olduğunu söyledi.

Tofaş'ın, bugün yine öncü olduğu ve 2005 yılında duyurusunu gerçekleştirdiği ortak üretim anlaşmasının ilk meyvelerini paylaşmaktan mutluluk duyduklarını ifade eden Pandır, “Bugün Türk otomotiv sektörünün en önemli günlerinden biri. Fiat, PSA Peugeot-Citroen ve Tofaş arasında 31 Mart 2005'te imzalanan olan ortak üretim anlaşmasının ürünü olan bu araçlar, Türk otomotiv endüstrisinin ulaşmış olduğu yüksek standart ve kalitenin bir göstergesi” dedi.

Pandır, Fiat markasının, Koç Holding ve Fiat Auto'nun başarılı ortaklığı sayesinde Türkiye'de uzun bir geçmişe sahip olduğuna değinerek, Türkiye'de 2,5 milyondan fazla araç üreten ilk ve tek şirket olan Tofaş'ın, bugüne kadar Türk otomotiv pazarında sayısız başarılara imza attığını vurguladı.

1971 yılında, yılda 5 bin otomobil satılan bir dönemde üretime başlayan Tofaş'ın, bugün yıllık ihracatının 1,2 milyar doları bulduğunu, 1 milyon metrekarelik kapalı alanda ürettiği araçları 50'den fazla ülkeye gönderdiğini ve uluslararası pazarlarda rekabet eden büyük ve güçlü bir şirket haline geldiğini anlatan Pandır, sektörde her zaman önemli rol oynayan, “Türkiye'nin en büyük otomobil fabrikası” Tofaş'ın, Türk pazarı için yıllardır kalite ve standart belirleyici konumda olduğunu ve bunu sürdürmeye devam edeceğini dile getirdi.

“TOFAŞ, FIAT'IN EN ÖNEMLİ FABRİKALARINDAN BİRİ”

Pandır, iftihar kaynağı olan “Fiat Doblo Projesi” sayesinde, 2000 yılından itibaren dünyanın her yerine ihracat yapan bir kuruluş haline geldiklerine işaret ederek, şöyle konuştu:
“Tofaş, gerek üretim kapasitesi gerekse çalışan kalitesiyle bugün Fiat'ın en önemli fabrikalarından biri haline geldi. Gururla söyleyebilirim ki Tofaş, gelişmiş Ar-Ge teknolojisiyle Fiat'ın en fazla üretim kapasitesine sahip tesislerinden biri. Ar-Ge alanındaki gelişmelerle Tofaş, iki yılda bir yeni bir model üretebilme performansına sahip hale geldi. Tofaş'ın en önemli misyonu; tasarımdan üretimine kadar her aşamasının Tofaş'ın ve Türk mühendislerinin söz sahibi olabileceği dünya otomobilleri üretmek. 2006 yıl sonu rakamlarına baktığımızda otomobil üretiminde İtalya'yı geride bırakan Türkiye, 2010 yılında dünya araç üretiminde ilk 10'a girme yolunda emin adımlarla ilerlemekte.”

“1 MİLYON ADETTEN FAZLA MİNİCARGO ÜRETİLECEK”

Tofaş'ın tarihinde bugün çok önemli bir dönüm noktasının yaşandığına dikkati çeken Pandır, şöyle devam etti:
“Türkiye otomotiv sektörü, Minicargo projesi ile 3 uluslararası marka için otomobil üretme tecrübesine ilk defa sahip olmaktadır. 'Minicargo' kod adını taşıyan ve 3 marka için üretimi yapılan bu proje ile vizyonumuzdaki en önemli hedeflerimizden birine ulaşmış bulunuyoruz. Sosyal paydaşlarımızla birlikte, Fiat Auto'nun ürün tanımlama, tasarım ve üretim süreçlerinde aktif rol alıyoruz. Bu projeyle bir yandan ihracat adetlerimizi artırırken diğer taraftan Türk otomotiv pazarındaki payımızı da artırmayı hedefliyoruz. Minicargo'yu yılda 165 bin adet, ürün ömrü boyunca da 1 milyon adetten fazla üretmeyi planlıyoruz. Bu üretimin yüzde 95'ini ihraç edecek olan Tofaş, böylece Türkiye'nin lider ihracatçısı konumuna gelecek. Fikri mülkiyet haklarının tamamının Tofaş'a ait olduğu bu proje, alım garantisi, yani 'al veya öde' prensip anlaşması kapsamında gerçekleştirilen ve Tofaş için satış riski içermeyen kapsamlı ve sürekli bir ihracat projesi.”

“TOFAŞ, YENİ PROJELERİYLE 10 YILINI GARANTİ ALTINA ALDI”

Pandır, bu projeyle ilgili yatırımların Tofaş tarafından finanse edilmesinin de ayrıca gurur duydukları bir konu olduğunu, sabit varlıklar ve Ar-Ge için yaklaşık 380 milyon avroluk yatırım yapıldığını ifade ederek, şunları söyledi:
“Tüm bunları üst üste koyduğumuzda Tofaş, son sürat gerçek anlamda uluslararası bir üretim merkezi haline geliyor. Tofaş, bu projelerle önümüzdeki 10 yılını garanti altına aldı. Kabul etmek gerekir ki Türkiye özellikle hafif ticari araç üretiminde eşsiz bir uzmanlık geliştirdi. Bunda Doblo'nun çok büyük katkıları olmakla birlikte, Minicargo'da özellikle Ar-Ge alanında Tofaş'ta önemli temeller atmamıza vesile oldu.”

“CİRONUN YÜZDE 5'İ AR-GE'YE”

Ar-Ge yapmayan firmanın rekabetçi bir dünyada ayakta kalmasına olanak kalmadığını, rekabet ortamında fark yaratmanın kaçınılmaz hale geldiğini vurgulayan Pandır, şunları kaydetti:
“Tofaş Ar-Ge Merkezi, bugün gerek donanımları, gerekse profesyonel kadrosuyla Türk otomotiv sektöründeki en büyük araştırma ve geliştirme merkezi haline gelmiştir. Yıllık 127 milyon dolara ulaşan yıllık Ar-Ge harcamasının ve net şirket cirosuna oranı da yüzde 5 seviyesine ulaşmıştır. Bu rakam dünya standartlarının çok üzerinde bir orandır. Tofaş olarak sadece MiniCargo projesine tam 190 milyon avro Ar-Ge harcaması gerçekleştirdik. Belirtmek isterim ki Ar-Ge gibi Türkiye'nin geleceğinin olduğu bir konuda Tübitak'ın bizlere verdiği destek ve imkan cesaretimizi artırıyor.”

“MİNİCARGO, KAPASİTE ARTIRACAK”

Pandır, Minicargo'nun, fabrikanın kapasite kullanımının artırılmasına da katkıda bulunacağına işaret ederek, şöyle konuştu:
“Yeni araç sayesinde fabrikamız tam kapasite üretim yapacak hatta kapasite artırımına gidecek. Tofaş Fabrikası'nın yıllık üretim kapasitesi 2008 yılında 360 bine ulaşmış olacak ve böylece Fiat'ın en büyük üçüncü üretim üssü haline gelecek. Amacımız, Tofaş'ı, Fiat Grubu'nun en büyük üretim fabrikası haline getirmek olacak. Kendi teknolojisini üretebilen Tofaş, nihai ürün ve yedek parçanın yanı sıra yetişmiş insan kaynağı ihraç eder durumda.
Yatırımlarımıza yoğun bir şekilde devam etmekteyiz. 2007-2009 arasında toplam yatırımımız 870 milyon avro (1,2 milyar dolar) civarına çıkacak ve Tofaş, yeni üretimlerin devreye girmesiyle yüzde 70'ten fazlası ihraç olan ve 400 bine çıkacak kapasitesinin tamamını kullanan dev bir şirket olacak.

Sadece bu yılı 430 milyon avro yatırımla kapatacağız. Bu rakamları belki telaffuz etmek kolay olabilir ama açıkçası bu yatırımlarla Tofaş içinde bir Tofaş fabrikası daha inşa ettik. Bu yeni projenin hem Tofaş bünyesinde hem de tedarikçi ağında yeni istihdamlar yaratması da bizi ayrıca mutlu etmekte. Bu yıl sonuna kadar toplam 2 bin 700 çalışan işe alarak 8 bin kişilik dev bir aile olacağız. Bu rakamların sektörde en yüksek rakamlar olması bize ayrı bir gurur veriyor.”

Tofaş CEO'su Pandır, konuşmasının sonunda, Tofaş ve Türk otomotiv yan sanayine gösterdikleri güvenden dolayı Fiat, PSA Peugeot Citroen ve vizyonu nedeniyle Koç Holding'e teşekkür etti.

Nissan Skyline Coupe

2007-10-04T15:36:00.000+03:00

Nissan Skyline Coupe Skyline Sedan'dan gelen cazibe, sofistikasyon ve yüksek performans özelliklerini bir üstün seviyeye çıkartıyor. Sürücüye yönelik tasarlanan iç mekanın yanında 3.7 litrelik V6 motor VVEL teknolojisi ile desteklenmiş. Skyline coupe piyasaya hepside 3.7 litre VVEL V6 motorlu 4 farklı model (370GT, 370GT Type P, 370GT Type S and 370GT Type SP) olarak çıkacak.

Lexus IS-F

2007-10-04T15:23:00.000+03:00

Toyota'nın lüks markası Lexus IS-F modelinin Japonyada piyasaya çıkıyor. 5 litrelik 400hp gücünde V8 motora sahip olan model BMW M3'e güzel bir alternatif oluşturuyor. Aracın diğer bir özelliği ilk defa 8 ileri vitesli bir şanzımanın seri üretimde kullanılmış olması. Bunun yanında BBS tarafından yapılan özel tasarım 19 inc jantlar kullanılmış.

Volkswagen Touareg R50

2007-10-04T15:18:00.000+03:00

Volkswagen Touareg R50 V10 TDI 313 HP motora sahip olacak. Orjinal Touareg'den daha büyük jant ve lastiklere sahip olan bu model'in diğer bir farkı ise aero kit'i.

Saab 9-1 hybrid 2010

2007-10-03T12:33:00.000+03:00

Saab bu modeli ile BMW 1 Serisi ve Audi A3'e rakip olmak istiyor. Aracın elektrik motorunda yeni nesil nano tabanlı lityum piller kullanılarak şu andaki pillerden iki kat daha fazla verim alınabilecek.

Audi A4 Avant 2009

2007-10-03T12:27:00.000+03:00

Audi A4'ün stationwagon versiyonu olan Avant 2009'da piyasaya çıkacak.

Uçan Araba PAL-V

2007-10-03T12:16:00.000+03:00

Hollandalı girişimci John Bakker'ın 6 yıl önce başlattığı proje PAL-V (Personnel Air Vehicle) 2011'de ilk teslimatı yapmayı planlıyor. 100.000 Euro'dan satılması planlanan araç 1.500 metre yüksekliğe çıkabilecek.

Brilliance BC3 coupe

2007-09-30T12:07:00.000+03:00

Çinli otomobil üreticisi Brilliance'ın 2008'de piyasaya süreceği BC3 coupe 170hp turboşarjlı 1.8 litre 4 silindirli motora sahip olacak. 2 kapılı modelin 15.000$ baz fiyatla piyasaya çıkması planlanıyor.

Renault Çarpışma Testi

2007-09-30T11:39:00.000+03:00

Renault NCAP testinden aldığı 5 yıldızı kutlamak için reklam filmi hazırlamış. Sakın kaçırmayın.

BMW 1-Series Cabriolet 2008

2007-09-30T11:15:00.000+03:00

BMW 1-Series Cabriolet 2009 yılında yollara çıkıyor. 3.0 Litre 230hp 6 silindirli bir motora sahip olan model 0'dan 100km'ye 5.3 saniyede çıkabiliyor.

Hamann Thunder BMW 3

2007-09-28T14:57:00.000+03:00

Hamann tarafından modifiye edilen bu M3'de 552hp(411kW) lik 5.0 Litre V10 motor kullanılmış. 7 ileri vitesli şanzıman ile 0'dan 100 km'ye 4.3 saniyede çıkabilen M3'ün maksimum sürati 335 km/s.

Hyundai Veloster concept

2007-09-28T14:42:00.000+03:00

Hyundai'nin Tiburon modelinin yerini alması için tasarladığı Veloster 2007 Sydney motor show'da görücüye çıkacak. 2.0 Litre 4 silindirli motara sahip olacak olan medelde 5 ileri vitesli şanzıman bulunacak.

Audi S4 2009

2007-09-28T14:34:00.000+03:00

2009 yılında üretimi düşünülen S4 4.2 Litre FSI V8 340hp(253kW) motora sahip olacak. 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanvıman seçeneği olacak model de quattro AWD standart olarak bulunacak.

Seat Tribu concept

2007-09-28T13:48:00.000+03:00

Finansal sorunlarla boğuşan Seat yeni modelleri ile satışlarını arttırmayı hedefliyor. Frankfurt fuarında tanıtılan Tribu'nun dizaynı eski bir Lamborghini tasarımcısı olan Luc Donckerwolke tarafından yapılmış. Volkswagen Tiguan SUV ile aynı platformu paylaşan Tribu'nun 2009 yılında üretime geçmesi planlanıyor.

Mercedes-Benz B-Class 2011

2007-09-28T13:44:00.000+03:00

Mercedes-Benz B-Class 2011 yılında yenileniyor. Piyasaya çıktığından beri 120.000'e yakın satılan B-Class Amerika kıtasında da satılabilmesi için yenileniyor. Yeni modelin genel hatları eskisiyle aynı fakat ızgarası ve gösterge panosu bir üst sınıfı olan C-Class'dan alınmış.

Mercedeste yenilik ‘Blind Spot Assist’

2007-09-28T08:30:00.000+03:00

Mercedes S ve CL sınıfı araçlarında ölü nokta asistanı isimli sürüçü destek sistemi kullanmaya başlıyor. 6 Adet radar sensörden oluşan sistem araç yön değiştirirken sürücü tarafından görülemeyen ölü noktaları tarayarak oluşabilecek kazaları engellemeyi sağlıyor. Sürücü yön değişimi yaparken sistem kaza olasılığı görürse sürücüyü aynanın içinde yanan kırmızı bir ışıkla uyarıyor. Sürücü manevrasına devam ederse ışık yanıp sönmeye başlıyor ve aynı zamanda sesli bir uyarı devreye giriyor.

BMW Concept X6

2007-09-28T08:22:00.000+03:00

BMW'nin yeni segmentlerdeki yenilikçilik ve gelişime olan tutkusu dinamik dört tekerlekten çekişli Concept X6 Sportif Aktivite Coupé ile yine gözler önünde.

BMW sportif aktivite aracı konseptini 1999 yıında X5 ile yarattı ve bu başarısına sonraki modelleri ile devam etti. 2003 yılında X3 geldi ve bugün BMW en sportif ve en dinamik bir X modelini tanıtıyor.

BMW yaratıcılığını kullanarak Sports Activity Vehicles (SAV) araç sınıfını BMW Concept X6 ile genişletiyor. Konsept çalışması onun karakter ve gövde açısından diğer başarılı SAV modellerinden ne kadar farklı olduğunu ortaya koyuyor. BMW Concept X6, tüm X modelleri içinde en sportif olanıdır.

BMW X modelinin baskın beden dili, sportiflik ve zarafetlikten hiç taviz verilmeden geliştirildi. Dört kapısı ve dinamik akan Coupé tavan çizgisi ile yüksek göğüs çizgisi, merkezi bir optik ağırlık noktası ve gösterişli tekerlek yuvaları birleşmekte.

Özellikle göze çarpanlar, konveks ile konkav arasında gidip gelen baskın ve kuvvetli yüzeyler, kapıların altında delikli alimünyum basamaklarla bombeli yan marşpiyeler. BMW ActiveHybrid ile BMW, BMW EfficientDynamicsTM stratejisinin başka bir yapı taşını tanıtmakta ve BMW Concept X6 ActiveHybrid ile hiç taviz verilmeden geliştirilmiş etkili tahrik sistemlerini sunmaktadır.

Yanma motoru, saf yanma motoru tahrikli benzer araçlara oranla yüzde 20 oranında tüketimi düşüren iki güçlü elektromotorla kombine durumdadır. Elektromotorların sadece aracın durduğu noktadan kuvvetli bir biçimde hızlanması için çok çaba harcadığı şehiriçi trafiğinde değil, yüksek hızlarda da BMW ActiveHybrid, Two-Mod aktif mekanizması sayesinde belirgin ölçüde tüketim ve emisyon düşüşü sağlamaktadır.

Tahrik ve yürüyen aksam sistemi Dynamic Performance Control dünya çapında başka bir yenilik olarak göze çarpıyor. BMW'nin xDrive ile bağlantılı akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, her sürüş koşulunda kusursuz bir denge sağlıyor. Bu özellik hem sürüş dinamizmi hem de güvenlik açısından fayda sağlamaktadır. Tahrik torkunun her zaman bir hedefi vardır ve ihtiyaç anında farklı kapsamlarla bile arka aksın iki tekerleğine dağıtılır, üstelik hem çekiş hem de itiş sırasında.

Kaynak

Ford Kuga 2008

2007-09-27T18:21:00.000+03:00

Mayıs 2008'de piyasaya çıkacak olan Ford'on orta sınıf SUV modeli Kuga'nın sadece 136hp 2.0 Litre TDCi dizel motor seçeneği olacak. 6 ileri otomatik vites kullanılar modelin ilerki aşamalarda 2.5 Litre 220hp güçünde 5 silindirli motor seçeneği eklenmesi düşünülüyor.

Infiniti EX35 2008

2007-09-27T12:41:00.000+03:00

2008 Infiniti EX35 baştan çıkarıcı dizaynı, zarif iç mekanı ve gelişmiş teknolojisi ile dikkat çekiyor. Bu modelde 3.5 litre V6 motor ve 5 ileri otomatik şanzıman kullanılmış. Araçta kullanılan Around View Monitor (AVM) sistemi ile park ederken oluşan ölü noktaları kullanılan kameralar sayesinde sıfıra indirmeyi başarmışlar. Hıza duyarlı direksiyon sisteminin yanında Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake force Distribution (EBD) ve Brake Assist (BA) sistemleride standart olaak bulunmakta. 17 inch 7 kollu alüminyum alışımlı jantlarda 225/60R17 lastikler ve 18 inch 8 kollu alüminyum alışımlı jantlarda ise 225/55R18 lastikler kullanılmış.
Diğer fotoğraflar için tıklayın.

Honda Fit 2009

2007-09-27T11:50:00.000+03:00

Honda Fit önümüzdeki ay yapılacak Tokya Otomobil Show'da ilk defa sergilenecek. Model hakkında tek bildiğimiz 1.3 litre ve 1.5 litre i-VETEC motor seçeneklerinin olacağı.

Mazda Demio 2008

2007-09-27T11:38:00.000+03:00

1996'dan beri Japonyada üretilen bu model ne yazıkki Türkiye'ye getirilmiyor. 5 Kapılı compact sınıfta bulunan Demio Asya ve Avrupa kıtasında farklı model isimleriyle satılmakta (Mazda 121, Mazda Metro, Mazda 2 and Mazda Demio). 1.3 litre(90HP) ve 1.5 litre(110HP) motor seçenekleri bulunan model şehir içi kullanım için ideal bir otomobil.
Diğer fotoğraflar için tıklayın.

Toyota Mark X ZiO

2007-09-27T11:08:00.000+03:00

Toyota'nın bu yeni modeli Auris ile başlayan yenilikçi dizaynın devamı olan bir stationwagon. 2.4 litre ve 3.5 litre V6 motor seçenekleri olan modelde 6 ileri viteli otomatik şanzıman bulunacak. Diğer bir yenilik ise Pre-crash Safety System isimli sistem. Bu sistem kullanılan radarlar sayesinde kaza riskini belirleyip otomobili yavaşlatmakta ve emniyet kemerlerinin gerginliğini ayarlamakta. Bunun yanında Intelligent Parking Assist sistemi kullandığı ultrasonic sensörler ile park etmenizi oldukça kolaylaştıracak. Mark X ZiO'da bulunan bir diğer özellik ise arkayı gösteren geniş açılı ekran.

Mitsubishi Lancer Evolution X

2007-09-27T10:56:00.000+03:00

Hakkında hiç bir açıklama yapılamayan yeni Evo önümüzdeki ay yapılacak Tokyo Motor Show'da görücüye çıkacak.

Volkswagen Tiguan

2007-09-27T10:44:00.000+03:00

Euro NCAP testinden 5 yıldız alan Volkswagen Tiguan yakında hibrid motorlu olarak satışa sunulacak.

Alfa Romeo 8C Spider

2007-09-27T10:28:00.000+03:00

Alfa Romeo 8C Spider 2009 yılında €165,000 fiyat etiketiyle satışa çıkacak. Araçta Maserati tarafından geliştirilen 4.7 litrelik 450hp güçünde V8 motor kullanılacak. Karbon Fiber şasi'nin üstüne oturtulan çelik gövde'nin yanında iç mekanın bazı yerlerinde de Karbon Fiber kullanılacak. 6 ileri çift debriyajlı vites kutusu 5 farklı moda sahip olacak (Manuel-Normal, Manuel-Sport, Automatic-Normal, Automatic-Sport ve buz).
Ayrıntılı bilgi ve diğer resimler için tıklayın.

Nissan GT-R

2007-09-27T10:15:00.000+03:00

Piyasaya 3 farklı versiyon (Baz Model, Siyah Edition ve Platinum Edition) olarak çıkacak olan Nissan GT-R 3.8 litrelik V6 motora sahip olacak. Standart olarak otomatik vitesli üretilecek olan GT-R önümüzddeki ay Tokyo'da yapılacak olan Motor Show'da görücüye çıkacak.
Nissan GT-R için hazırlanan site için tıklayın.